Linieros de Pike Corp. de Carolina del Norte trabajan para reparar líneas eléctricas dañadas por el huracán Milton en Valrico, Florida, el 13 de octubre. (Chris O'Meara/Associated Press)
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Illinois, Maryland, Alabama, Tennessee y Carolina del Norte han renunciado temporalmente a los requisitos de registro en el Acuerdo Internacional sobre Impuestos al Combustible para facilitar la entrega de ayuda a los estados del sur que se recuperan de los huracanes Milton y Helene.
El gobernador de Illinois, JB Pritzker, anunció que del 11 de octubre al 9 de noviembre, el estado suspenderá los requisitos del IFTA y permisos de viaje único del impuesto sobre el uso de combustible de motor (MFUT) para vehículos calificados que participan en esfuerzos interestatales de ayuda en casos de desastre por huracanes.
“Aquí en Illinois entendemos los efectos devastadores del cambio climático y estamos aquí para apoyar los esfuerzos de ayuda en curso en todo lo que podamos”, dijo Pritzker. “Es por eso que mi administración está suspendiendo los requisitos IFTA/MFUT para los vehículos que brindan ayuda a los afectados por el huracán Helene y el huracán Milton. Esta suspensión temporal acelerará la entrega de recursos cruciales a las familias necesitadas”.
La directiva del Departamento de Ingresos de Illinois establece que los operadores de vehículos calificados que viajen por el estado para ayudar con los esfuerzos de restauración en áreas declaradas de emergencia no enfrentarán sanciones por no registrarse en IFTA/MFUT si brindan prueba adecuada de su destino de emergencia o última parada dentro del área designada. área.
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Illinois también renunció a las credenciales requeridas por IFTA y a los permisos de viaje único de MFUT para vehículos motorizados calificados que entreguen bienes, servicios o alimentos necesarios para el sustento de la vida y el ganado en el área cubierta por la declaración.
“Los transportistas que aprovechen esta exención deben registrarse adecuadamente en IFTA u obtener permisos de viaje único para continuar viajando hacia o a través de Illinois”, dice la orden. Las áreas de emergencia aprobadas son aquellas designadas por el presidente Joe Biden o un gobernador estatal de una jurisdicción IFTA.
En Maryland, la Contralora Brooke Lierman autorizó una exención temporal 10 de octubre de algunos requisitos de IFTA para los transportistas que viajan a través del estado para brindar ayuda en caso de desastre del huracán Milton. La exención, vigente hasta las 11:59 p.m. del 10 de noviembre, se aplica a los requisitos de licencias y calcomanías de IFTA para los autotransportistas que transportan personal y suministros esenciales de ayuda de emergencia, como por ejemplo para el restablecimiento de los servicios públicos en Florida.
El comisionado del Departamento de Ingresos de Alabama, Vernon Barnett, anunció a finales de septiembre una suspensión de 30 días del Plan de Registro Internacional y los requisitos del IFTA hasta el 27 de octubre para los vehículos que brindan asistencia interestatal en casos de desastre. El Departamento de Ingresos de Tennessee implementó medidas similares, eximiendo los requisitos de IRP e IFTA hasta el 30 de octubre para los vehículos involucrados en esfuerzos interestatales de socorro por huracanes o que viajan a través de Tennessee para ayudar a otros estados.
El gobernador de Carolina del Norte, Roy Cooper, emitió exenciones el 25 de septiembre de los requisitos estatales de presentación de declaraciones trimestrales de impuestos sobre el combustible y permitió a los no participantes en el IRP e IFTA del estado viajar a través del estado.
Mientras tanto, Florida está tomando medidas para abordar las consecuencias de los huracanes. El Departamento de Transporte de Florida ha levantado las restricciones de peso y permite que los vehículos de respuesta a emergencias, incluidos los vehículos utilitarios, eviten las estaciones de pesaje.
El Estado también está tomando medidas. para combatir la escasez de combustible. La Patrulla de Caminos de Florida está escoltando camiones de combustible a áreas críticamente bajas y brindando seguridad en los lugares de abastecimiento de combustible, incluidos los sitios públicos de combustible del área de Tampa en Bradenton, San Petersburgo y Plant City. La policía estatal está gestionando el tráfico en el Puerto de la Bahía de Tampa para garantizar que los camiones de combustible no sufran retrasos en el camino a sus destinos.
