Operación de la terminal ferroviaria y del río Indiana en los puertos de Indiana-Jeffersonville. (Puertos de Indiana)
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JEFFERSONVILLE, Indiana — Ports of Indiana, en asociación con Superior River Terminals Indiana, ha lanzado “Indiana River and Rail Terminals”, la operación de carga general más grande en el río Ohio.
La nueva empresa reunirá todas sus instalaciones de carga clave bajo una única entidad operativa. En total reunirá seis muelles, seis almacenes, múltiples instalaciones de transbordo ferroviario y servicios logísticos en 2.200 acres de terreno.
Esta asociación tendrá dos puertos, uno ubicado en Jeffersonville y el otro ubicado en Mount Vernon. Estos puertos prestarán servicio al área metropolitana de Louisville y al área metropolitana de Mount Vernon.
Juntos, los dos puertos transportarán 27,7 millones de toneladas de carga al año. La carga será principalmente productos de acero para la industria de fabricación de automóviles, pero también transportarán supersacos. Son productos a granel que se trasladan en grandes sacos.
Estamos emocionados de anunciar nuestro nuevo #ríoOhio servicios de carga general, Indiana River & Rail Terminals. Lo que no cambia: ¡nuestro compromiso de crecer con nuestros clientes y expandir la economía regional! ▶️https://t.co/zf9V7Db0Pb | @Indiana_EDC @Conexus_ES @evvregion @1SI_Cámara
– Puertos de Indiana (@PortsofIndiana) 14 de octubre de 2024
“Esta expansión colocará a Jeffersonville y Mount Vernon en el mapa a un nivel más alto”, dijo Jody Peacock, directora ejecutiva de Puertos de Indiana. “En general, se les considera buenos puertos y operadores eficientes. Pero esto nos da una de las operaciones generales más importantes de la región”.
Las instalaciones de carga general en los dos puertos incluyen 20 acres de tierra junto al río Ohio, seis muelles para barcazas, 260,000 pies cuadrados de almacenamiento interior, 10 acres de área de depósito al aire libre, dos puentes grúa fluviales con puentes grúa de 60 y 35 toneladas. , conexiones a múltiples ferrocarriles Clase I, zonas de comercio exterior y 1,000 acres de sitios industriales listos para usar.
La distribución de materiales desde los dos puertos puede ir desde Jeffersonville hasta Mount Vernon o desde Jeffersonville hasta Nueva Orleans.
“Si colocas una bobina de acero en un camión, sólo podrás transportar una a la vez”, dijo Peacock. “Si colocas bobinas de acero en una barcaza, puedes mover 70 camiones”.
Además de los nuevos puertos, Puertos de Indiana está construyendo dos nuevos patios ferroviarios que contarán con grúas de elevación pesada, capacidad fugaz para 300 vagones y 500 barcazas y capacidades de manipulación de bobinas de acero, losas, placas de acero, alambrón, contenedores, productos automotrices. componentes, supersacos y carga de proyecto.
“Es una manera emocionante de crecer para nosotros”, dijo Peacock. “Esta es una manera de ampliar verdaderamente nuestros horizontes. Estamos rompiendo barreras y tratando de crecer a un ritmo más rápido que en el pasado”.
