(Mikael Sjoberg/Bloomberg News)
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Northvolt AB se está acercando a un paquete de rescate de 300 millones de dólares que incluye deuda y capital, según personas familiarizadas con el asunto, ganando tiempo para el Fabricante sueco de baterías con problemas de liquidez estabilizar la producción y conseguir financiación a más largo plazo.
Una combinación de accionistas, prestamistas y clientes está participando en la financiación puente, y los instrumentos varían entre estos grupos, dijeron las personas, que pidieron no ser identificadas al comentar sobre negociaciones privadas. Las discusiones están en las etapas finales, aunque todavía existe cierto riesgo de que fracasen, dijeron.
La financiación provisional le daría tiempo al proveedor de vehículos eléctricos para conseguir una financiación más permanente que le encaminaría hacia la autosostenibilidad. La compañía ha sellado decenas de miles de millones de dólares en pedidos de baterías, pero ha tenido problemas para entregar productos terminados con una calidad y precios aceptables.
Northvolt declinó hacer comentarios.
La gente no proporcionó desgloses entre deuda, capital o cualquier otra forma de ayuda. Dagens Industri informó anteriormente que Northvolt estaba cerca de obtener una financiación por un total de entre 1.000 y 1.500 millones de coronas suecas (entre 95 y 143 millones de dólares).
Northvolt ha apuntado a unos 200 millones de euros, informaron Bloomberg News y otros. Goldman Sachs Asset Management, su segundo mayor accionista, estaba considerando unirse al rescate, informó Bloomberg News esta semana.
El principal accionista, Volkswagen AG, ha dicho que ayudará a Northvolt a aumentar la producción de celdas de batería, pero proporcionó pocos detalles. Su unidad de fabricación de camiones Scania, que depende de células Northvolt, es un cliente y podría proporcionar ayuda financiera, dijeron personas familiarizadas con el asunto.
“Estamos en estrecho diálogo, pero no podemos hacer más comentarios”, dijo un representante de Scania.
Harald Mix, fundador de Northvolt, se ha comprometido a aportar más dinero. El inversionista, que dirige Vargas Holding AB, escribió un artículo de opinión en un periódico esta semana, apoyando la apuesta de la compañía por continuar a pesar de los “importantes desafíos”.
Otro accionista, EIT InnoEnergy, ofrecerá un apoyo financiero “importante”, según un informe local.
Financiamiento, Competencia
Northvolt ha recibido alrededor de $10 mil millones en deuda y financiamiento de capital desde su fundación en 2017. Pero se enfrenta a competidores chinos establecidos como Contemporary Amperex Technology Co. y BYD Co. que han tenido años para dominar el desafío de fabricar celdas de batería y tienen costos mucho más bajos. costos.
La estrategia de la empresa sueca de crecer agresivamente en una gama de tecnologías de baterías se sumó a sus numerosos obstáculos operativos. Los planes abarcaban no sólo una rápida ampliación de la fabricación de células complejas, sino también la producción de componentes como materiales catódicos y la construcción de varias fábricas nuevas.
En las últimas semanas, Northvolt ha recortado puestos de trabajo y ha reducido sus ambiciones de centrarse en recaudar efectivo y aumentar la producción en la planta principal de Skelleftea.
Se archivó una ampliación y la unidad que supervisaba el proyecto se declaró en quiebra. La compañía ha dicho que reducirá su fuerza laboral global en un 20%, incluidos 1.600 puestos en Suecia.
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