La Ministra de Pesca, Océanos y Guardia Costera de Canadá, Diane Lebouthillier, ha publicado los nombres de los dos futuros rompehielos polares de la Guardia Costera canadiense: el CCGS Arpatuuq y el CCGS Imnaryuaq.
Los nombres de los barcos fueron elegidos en colaboración con Inuit Tapiriit Kanatami por su importancia cultural para los inuit. El CCGS Arpatuuq hace referencia a la isla Akpatok, una isla deshabitada en Nunavik, en la costa norte de Quebec. La isla es un importante punto de referencia geográfico en la bahía de Ungava que ha sido utilizada por los inuit de Nunavik durante siglos. Recibe su nombre por el akpa, un arao de pico grueso que es una de las muchas especies de aves marinas de la región.
El nombre del CCGS Imnaryuaq se debe a un cabo ubicado en el extremo sur de la isla Banks que se extiende hasta el golfo de Amundsen. También conocido como Nelson Head y que significa “gran acantilado”, Imnaryuaq se extiende más de 300 metros casi verticalmente desde el borde del agua y es un área culturalmente significativa para los inuvialuit.
Se estima que la construcción de los dos rompehielos polares generará aproximadamente 300 puestos de trabajo por buque en los astilleros y 2.500 puestos de trabajo en toda la cadena de suministro marítimo. Vancouver Shipyards, en Columbia Británica, construirá un rompehielos polar y Chantier Davie, en Lévis, Quebec, construirá el otro.
Una vez construidos, los rompehielos polares serán los buques más grandes de la flota de la Guardia Costera canadiense en el futuro. El CCGS Arpatuuq y el CCGS Imnaryuaq permitirán a la Guardia Costera canadiense operar en el Ártico canadiense durante todo el año para apoyar a los pueblos indígenas y las comunidades del norte, la soberanía del Ártico, la ciencia del Ártico y la respuesta a emergencias.
Lebouthillier también marcó el lanzamiento de la Estrategia para el Ártico de la Guardia Costera Canadiense esta semana. La Estrategia describe la visión de la Guardia Costera Canadiense para la región del Ártico durante la próxima década y fue desarrollada en colaboración con los pueblos inuit, de las Primeras Naciones y métis. Como se señala en la Estrategia, la Guardia Costera Canadiense está mejorando su presencia durante todo el año en el Ártico con nuevos programas, una flota modernizada, una fuerza laboral equitativa y representativa y políticas que se hacen en el Norte, por el Norte y para el Norte.
Lebouthillier anunció que el segundo año de la misión dedicada del Servicio Hidrográfico Canadiense para realizar estudios hidrográficos en el Ártico se lanzará desde Iqaluit el 26 de agosto de 2024. Estos estudios son fundamentales para avanzar en el conocimiento del lecho marino del Ártico, y los datos recopilados desempeñan un papel importante en la mejora de la seguridad de la navegación en un entorno marino desafiante.
Los anuncios se producen tras la reciente presentación del nombre y el lanzamiento del nuevo buque de ciencia oceanográfica de alta mar de la Guardia Costera canadiense, el CCGS Naalak Nappaaluk, en los Astilleros de Vancouver en Columbia Británica. El CCGS Naalak Nappaaluk rinde homenaje a un respetado anciano inuit y fue elegido en colaboración con Inuit Tapiriit Kanatami.
