El Tesla Cybertruck es la guerra cultural sobre ruedas de Elon Musk

Es difícil pensar en un vehículo más divisivo a la venta hoy en día que el Cibercamión de Tesla. Elon Musk, director ejecutivo de Tesla Lo sabíamos desde el principio, cuando dijimos que no sería “para todos” cuando se presentó la camioneta hace cinco años. Ahora, con estos gigantes de acero inoxidable En la carretera, queda en evidencia que este camión no es para todos.

El Camión cibernético Tiene que ser uno de los coches más fotografiados en las carreteras en este momento. Es a partes iguales admiradores que toman fotografías y detractores que señalan la Los fallos que presenta y las críticas a los conductores por su mal comportamiento. A estas alturas, ya existe prácticamente toda una industria casera de vídeos en Internet. mostrando Cybertrucks atascados En arena, agua y nievede acuerdo con la New York Times.

Así es cómo Propietarios de Cybertruck quien habló con el Veces están recibiendo toda esta nueva atención y definitivamente no están enojados.

En mayo, un sitio de noticias en Nantucket, Massachusetts, se sumó a la acción, avergonzando a un conductor de Cybertruck por invadir un cruce de peatones en la afluente isla y quedarse atrapado mientras conducía fuera de carretera en una playa.

El escrutinio ha dejado a algunos propietarios de Cybertruck un poco preocupados. “Al principio, no me importaba, pero ahora está empezando a resultar molesto”, escribió un conductor en un foro de conductores de Cybertruck en un hilo titulado “Cybertruck atrae a los detractores”.

Richard Zhang, propietario de un Cybertruck de Pittsburgh, dijo que la gran mayoría de las interacciones que ha tenido con su camión han sido positivas, pero las negativas son realmente muy negativas.

“Están tan llenos de rabia que han perdido todo sentido de decencia y respeto humano”, dijo Zhang, de 30 años, sobre los críticos con los que se ha topado.

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En un correo electrónico, la Dra. Helen Raynham, dermatóloga de Massachusetts, dijo que había reservado su Cybertruck hacía más de cuatro años y que le había puesto una matrícula personalizada a su nuevo vehículo: “GRLBOS”. Agregó que rodeó la matrícula con diamantes.

Hable con propietarios como la Sra. Raynham y le dirán que, a pesar de algunos gestos de dedo medio y algunas carcajadas pasajeras, la mayoría de las personas que se detienen a mirar boquiabiertas sus camionetas son amigables y comprensivas.

Una gran razón para El desagrado de la gente por el Cybertruck es el hecho de que no se puede separar del hombre que lo creó. Algunas personas dirán que se puede juzgar un automóvil por sus propios méritos, pero para mí, este automóvil representa Elon Musk y todo el daño que le ha hecho al mundo. Puedes pensar de otra manera, a mí realmente no me importa.

El hombre pasó de ser una especie de campeón del futuro (pensemos en vehículos eléctricos, espacio, telecomunicaciones, etc.) a un charlatán de derecha que ha… se comprometió a darle al expresidente Donald Trump el PIB de un país pequeño tan Él puede ser malo con las personas trans. En la principal. El Camión cibernético ES Elon.

El Veces Habló con el ex Jalop y actual jefe de la Autopista David Tracy explica por qué los coches como el Tesla Model 3 y el Model Y no provocan la misma ira que los… Camión cibernético hace:

“Son lógicos”, dijo Tracy, ingeniero automotriz, sobre el resto de la línea Tesla, sedanes eléctricos elegantes que se mimetizan en gran medida con otros vehículos en la carretera. “Son aerodinámicos, son eficientes, tienen sentido desde el punto de vista de la usabilidad. Uno puede convencerse de que cualquiera habría desarrollado este auto”.

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“Es muy difícil separar el Cybertruck de Elon Musk, porque no es algo lógico”, dijo Tracy.

Este camión también contribuye a la idea que tienen los ricos de que los pobres estamos aquí para atraparlos. Por eso El Cybertruck se comercializa como “a prueba de balas”.

De hecho, la apariencia de fortaleza del vehículo y su elevado precio (comienza en alrededor de 80.000 dólares) parecen apelar a las ansiedades contemporáneas en torno al desorden social, según Michael Rock, socio fundador de la consultora de marca 2×4.

“Es la encarnación de la cultura del miedo en este momento”, dijo Rock. “¿Por qué necesitas un auto a prueba de balas en los Hamptons? Hay una mentalidad detrás de eso. Has construido esta cosa enorme a tu alrededor, y todo gira en torno a esta horda invasora ahí afuera, y tú estás en este contenedor a prueba de balas”.

Escucha, no voy a sentarme aquí y decirte lo que debes pensar de la Camión cibernéticoCreo que deberías saber lo que dice al mundo exterior tener un coche como este. No es muy diferente a tener un… Hummer H2 En 2003 fue como un punto en el que Veces marcas.

De todos modos, deberías dirigirte a la New York Times para obtener un resumen completo de cómo es vivir en un mundo Cybertruck: escuchando a personas que estudian diseño, liberales que los poseen y personas a quienes les encanta presumir.

Una versión de este artículo apareció originalmente en Jalopnik.

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