La era moderna de la Fórmula 1 está llena de ejemplos de equipos punteros que pagan un alto precio por mantener dos pilotos iguales.
Tan recientemente como en 2007, cuando McLaren presentó al entonces campeón mundial reinante Fernando Alonso y novato Lewis Hamiltonlas luchas internas hicieron que ambos pilotos perdieran el título por un solo punto. Kimi Räikkönen arrebató la corona con Ferrari.
Otras rivalidades notorias como la de Senna/Prost (McLaren), Hamilton/Rosberg (Mercedes) y Webber/Vettel (Red Bull) tuvieron menos impacto en el resultado final, ya que tuvieron lugar en una época de dominio de sus respectivos equipos.
Sin embargo, a través de varios escenarios, los equipos se desestabilizaron y las parejas de pilotos finalmente se separaron.
Pero aunque la historia sugiere que tener dos pilotos con números falla más a menudo de lo que funciona, el CEO de McLaren, Zak Brown, sostiene que las cosas serán diferentes con Lando Norris y Óscar Piastri.
Ambos pilotos han conseguido sus primeras victorias en grandes premios antes de las vacaciones de verano de 2024, consolidando su estatus como pilotos de élite en la parrilla.
Mientras que Norris consiguió una emotiva victoria en Miami después de una espera de cinco años, la gran victoria de Piastri en Hungría se produjo después de que Norris recibiera el liderato durante una ronda de paradas en boxes y solo devolviera la posición al australiano al final, con un cambio de posición muy retrasado que le quitó algo de brillo al triunfo de Piastri.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38, Oscar Piastri, McLaren MCL38, se van tres por fuera en la primera curva
Fotografía de: Steve Etherington / Imágenes de deportes de motor
Norris se mostró arrepentido por no haber devuelto la posición antes y el asunto se abordó internamente, pero fue un primer vistazo de lo incómodas que podrían ponerse las cosas en el futuro si McLaren sigue teniendo un coche capaz de asegurar más victorias 1-2.
En declaraciones exclusivas a Motorsport.com, Brown está convencido de que la cultura del equipo McLaren es lo suficientemente fuerte como para sobrevivir al enfrentamiento entre Norris y Piastri, incluso si los libros de historia de su propio equipo están llenos de historias con moraleja.
Cuando se le preguntó por qué cree que tener los mismos números uno funcionará esta vez para McLaren, Brown respondió: “Las relaciones, la comunicación y los dos individuos que tenemos.
“Quiero decir, no se equivoquen al respecto. Ambos quieren ser los números uno y ambos lo son. Simplemente no tenemos ningún número dos”.
“Pero ellos corren por el equipo. Creo que son el tipo de personas que pueden competir entre sí con fuerza y ser el número uno en su propia mente y respetar el hecho de que tengamos dos autos número uno. Y siempre lo hemos hecho y siempre lo haremos”.
Brown no descartó favorecer a un piloto sobre el otro una vez que esté en juego un campeonato de pilotos, pero con Norris detrás Max Verstappen con 78 puntos de ventaja y Piastri con otros 32 puntos de desventaja, ese momento aún no ha llegado para McLaren.
“Obviamente, si llegas más tarde en el campeonato y un piloto tiene más posibilidades que otro, entonces puedes empezar a analizar las cosas de forma estratégicamente diferente”, reconoció.
Lando Norris, McLaren F1 Team, Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 3ª posición, Zak Brown, CEO, McLaren Racing, el equipo McLaren celebra después de la carrera
Fotografía de: Andy Hone / Imágenes de deportes de motor
“Pero los tratamos por igual. Ellos lo saben, lo disfrutan y respetan nuestras decisiones cuando a veces tenemos que hacer concesiones. Son muy respetuosos con eso. Así que creo que somos afortunados y tenemos suerte de tener a los dos individuos que tenemos”.
Cuando se le preguntó si la gestión de Norris y Piastri será la prueba más dura hasta ahora para la cultura de equipo que él y el director del equipo, Andrea Stella, están tratando de construir, dijo: “Creo que las culturas se construyen solas. Tú estableces la dirección y el tono, pero luego no puedes forzarlo.
“Andrea, yo y todos los que estamos aquí somos corredores. Somos justos, somos bastante agresivos en nuestra búsqueda del rendimiento. Pero de una manera justa, no para ganar a cualquier precio.
“Creo que el equipo también es así, por lo que el ambiente en el garaje es fantástico”.
