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boeing (licenciado en Letras) retiró el martes su última oferta a los maquinistas sindicales después de que las negociaciones fracasaran cuando sus La huelga avanza en su cuarta semana..
La oferta de la empresa con sede en Arlington, Virginia, que había calificado como su “mejor y última propuesta”, incluía aumentos salariales del 30% para los 33.000 trabajadores de la fábrica que han estado en el piquete desde el 13 de septiembre después de que rechazaron un acuerdo laboral tentativo.
El Distrito 751 de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM), que representa a esos trabajadores, ha se estrelló La oferta de Boeing es irrespetuosa. El sindicato ha argumentado que sus trabajadores necesitan un aumento salarial del 40% para combatir el costo de vida, un retorno al sistema de pensiones al que abandonaron en un acuerdo de 2014, más participación en la seguridad de los productos y otros beneficios.
“Desafortunadamente, el sindicato no consideró seriamente nuestras propuestas”, dijo el martes la directora de Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, en una nota a los empleados, según Reuters. “Nuevas negociaciones no tienen sentido en este momento”, añadió Pope mientras el ejecutivo calificaba las demandas del IAM como “no negociables”.
A medida que la huelga continúa, su impacto económico se hace mayor. Ya existe cierta preocupación de que esto afecte el informe de empleo de noviembre. Además de los más de 30.000 trabajadores que abandonaron sus puestos de trabajo, Boeing ha licencias iniciadas. Los problemas de Boeing, que comenzaron este año con una incidente casi catastrófico que involucra un avión 737 Max 9 y ha llevado a un intenso escrutinio de sus operaciones, también puede haber repercusiones para los proveedores de Boeing.
“El reciente huracán en Florida y las Carolinas y la huelga de Boeing tienen el potencial de pesar sobre el crecimiento del PIB durante el resto del año”, escribieron los analistas de Oxford Economics en una nota reciente.
S&P Movilidad Global (SPGI) el martes estimado que Boeing incurrirá en una salida de efectivo de aproximadamente 10 mil millones de dólares en 2024, en parte debido a la huelga y las medidas tomadas para revisar su proceso de fabricación, y emitió una perspectiva negativa para las calificaciones crediticias de la compañía. Se espera que Boeing arda aproximadamente 50 millones de dólares al día en efectivo a causa de la huelga.
Boeing está analizando opciones para recaudar miles de millones de dólares, Reuters (TRI) reportados, incluida la venta de acciones y valores similares.
