Pero después de un puñado de vuelos de larga distancia escondidos en la parte trasera de la clase económica, decidí ver si mi preferencia seguía siendo fuerte.
En un reciente vuelo de ida y vuelta de larga distancia de Lufthansa entre Denver y Alemania, decidí comparar las dos áreas económicas. Para mi vuelo de ida, me senté en la fila 42, la antepenúltima fila en clase económica. Para mi viaje de regreso, me sentaron en la fila 11, la primera fila económica.
Cada asiento tenía sus ventajas, pero yo me quedo con la parte trasera del avión.
La comida vegetariana del autor en el vuelo de larga distancia. Mónica Humphries/Business Insider
En materia de restauración, gana el frente
A las pocas horas de mi vuelo de regreso a Denver, aparecieron azafatas con carritos llenos de comida. A cada pasajero se le hizo una pregunta sencilla: ¿pollo o pasta?
Este no era el caso cuando estaba sentado atrás. Cuando los asistentes de vuelo llegaron a la penúltima fila de la clase económica, se habían quedado sin opciones. A cada pasajero se le entregó una bandeja con carne de res y puré de patatas.
Esta no es la primera vez que me pasa mientras estoy sentado atrás. El año pasado ocurrió una situación similar en un vuelo a Tokio.
Si fuera quisquilloso con la comida, esta sola razón podría convencerme a optar por un asiento de primera fila. En cambio, normalmente solicito una comida vegetariana para vuelos de larga distancia, por lo que mi comida ya está elegida antes de abordar el avión.
El autor evita a toda costa sentarse cerca del baño en vuelos de larga distancia. Mónica Humphries/Business Insider
Mi objetivo principal, independientemente de si es la parte delantera o trasera, es evitar los baños.
Cuando estoy apretado en un espacio reducido, lo último de lo que quiero preocuparme es del olor del baño flotando a mi alrededor durante más de 10 horas.
Entonces, mi prioridad número uno al elegir un asiento de larga distancia es sentarme lejos de los baños. En muchos aviones más grandes, los baños económicos están ubicados en el medio de la cabina.
Durante mi vuelo de 10 horas a Alemania, estaba en la parte trasera de la clase económica y no había un baño directamente detrás de mí. En cambio, había una cocina a solo unos metros de distancia, ideal para un breve descanso.
Tampoco tenía un baño cerca para mi vuelo de regreso en el frente. Si opto por la parte delantera en un vuelo futuro, comprobaré que la cabina económica premium no tenga baños en la parte trasera.
Un asiento económico en un vuelo de larga distancia de Lufthansa. Mónica Humphries/Business Insider
Unos días antes de cada vuelo, los asientos abiertos permanecían en la parte trasera del avión.
He tenido la suerte de tener uno o dos vuelos de larga distancia sin un pasajero en el asiento del medio. Celebré cada espacio extra y me esforcé por recrear esa suerte.
Estoy convencido de que la mejor posibilidad de tener un asiento vacío es si estás en la parte trasera de una cabina. Dado que la mayoría de la gente evita la parte trasera, esos asientos se eligen al final o, con suerte, no se eligen en absoluto.
Unos días antes de cada vuelo, revisé el mapa de asientos y noté que mi teoría era correcta. La mayoría de los escaños vacíos que quedaban estaban hacia la parte trasera de la clase económica.
Desafortunadamente, ese no fue el caso cuando subí al avión. Ambos vuelos estaban completos, lo que significa que habría estado sentado al lado de alguien sin importar en qué parte del avión estuviera.
El autor de Business Insider fue uno de los primeros en desembarcar tras un vuelo de 10 horas. Mónica Humphries/Business Insider
En un vuelo, sentarme en la parte trasera me ayudó a desembarcar más rápido
Uno de los principales argumentos para sentarse al frente de la clase económica es que te bajas más rápido del avión.
Si bien ese ha sido el caso en la mayoría de los vuelos de larga distancia, no fue así cuando aterrizamos en el aeropuerto de Munich. En cambio, las azafatas informaron a los pasajeros que usaríamos las puertas delantera y trasera para desembarcar. Como estaba sentado atrás, me bajé del avión en poco tiempo.
Sin embargo, si hubiera estado sentado atrás en mi vuelo de regreso, habría sido una de las últimas personas en bajar del avión. Esto también habría significado una fila mucho más larga cuando llegué a la aduana.
Una pasajera en la parte trasera del avión puso su bolso en el compartimento superior. Mónica Humphries/Business Insider
En última instancia, ningún asiento económico en un vuelo de larga distancia es ideal, pero me quedo con el asiento trasero.
No importa el asiento, un vuelo de 10 horas no es divertido. He aprendido a ser paciente y celebrar las pequeñas victorias, como conseguir un asiento junto a la ventana o tener un asiento vacío cerca.
Al final cada uno tiene sus preferencias. Resulta que el mío está en la parte trasera del avión, donde tengo una cocina para estirarme y más posibilidades de ocupar un asiento vacío.
