El tráfico aéreo, el tráfico ferroviario y el transporte de mercancías y portuario crecieron en julio, lo que demuestra la resiliencia de la economía india

El tráfico de pasajeros aéreos nacionales en India experimentó un aumento interanual del 7 por ciento en julio de 2024, alcanzando los 1,30 millones de pasajeros, según los datos del Director General de Aviación Civil.

Los datos señalaron que este crecimiento sigue a un período de expansión desacelerada durante los nueve meses anteriores, debido principalmente a tarifas aéreas elevadas y adiciones de capacidad limitada, que fueron el resultado de que varios aviones se quedaran en tierra.

Sin embargo, desde abril de 2024, el crecimiento del tráfico aéreo nacional ha recuperado impulso. A pesar de esta recuperación, los viajes aéreos en julio de 2024 se vieron notablemente afectados por un mayor número de reprogramaciones de vuelos causadas por condiciones climáticas adversas y problemas relacionados con la tecnología de la información, lo que provocó interrupciones en los viajes aéreos.

Además de los avances en los viajes aéreos, el país también fue testigo de un crecimiento en el manejo de carga y el transporte ferroviario.

El Ministerio de Puertos, Transporte Marítimo y Vías Navegables, los principales puertos del gobierno indio manejaron un total de 70,1 millones de toneladas métricas (MMT) de carga en julio de 2024, lo que marca un aumento del 7 por ciento interanual. Este aumento en el manejo de carga indica una tendencia positiva en los sectores de comercio y logística del país.

Además, según los datos del Ministerio de Ferrocarriles, destacó que los ferrocarriles indios registraron un tráfico total de mercancías de 129,6 MMT en julio de 2024, registrando un crecimiento interanual del 4,7 por ciento.

Según los expertos, el crecimiento del tráfico de mercancías se debió en parte a la puesta en funcionamiento del Corredor de Carga Dedicado del Este (EDFC) y a la finalización parcial del Corredor de Carga Dedicado del Oeste (WDFC).

También señalaron que estos dos corredores de carga dedicados ahora son responsables de manejar aproximadamente el 10 por ciento de la carga total transportada en la red ferroviaria de la India, mejorando significativamente el tiempo de respuesta de los trenes de carga y mejorando la eficiencia general del sistema de carga ferroviaria.



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