Es probable que el primer ministro Narendra Modi y su homólogo español Pedro Sánchez inauguren la línea de montaje final (FAL) cerca de Vadodara, Gujarat, el 28 de octubre. En esta instalación se desplegará el primero de los 40 aviones de transporte C-295 fabricados en India para la Fuerza Aérea India (IAF) para 2026.
En virtud del acuerdo de 22.000 millones de rupias entre Airbus Defence and Space SA, España y Tata Advanced Systems Ltd (TASL), se adquirirán 56 aviones de transporte de peso medio C-295. Dieciséis de ellos procederán de la línea de montaje final de Airbus en Sevilla en condiciones de vuelo, mientras que el resto se producirá en Vadodara.
Desde septiembre del año pasado, al menos media docena de C-295 ya han llegado a la India.
Guillaume Faury, director general de Airbus, que encabeza una delegación de visita de la Asociación Francesa de la Industria Aeroespacial (GIFAS) a la India, confirmó el lunes que “vamos a inaugurar la línea de montaje del C-295”.
Sin embargo, no compartió la fecha de inauguración de la FAL, pero fuentes al tanto de los acontecimientos dijeron que tendrá lugar el 28 de octubre, coincidiendo con la visita del primer ministro español, Pedro Sánchez.
El 30 de octubre de 2022, el primer ministro Modi colocó la primera piedra de la planta de fabricación del C-295 en Vadodara. TASL ha establecido una planta de producción de ensamblajes constituyentes principales (MCA) en Hyderabad para suministrar ensamblajes a la FAL en Vadodara para la producción final del avión.
El principal conglomerado aeroespacial europeo cederá toda la transferencia de tecnología a TASL, lo que dará un gran impulso a la producción aeroespacial de defensa en la India.
Además del contrato por 56 para la IAF, el Ministerio de Defensa también aprobó en febrero a la Armada y la Guardia Costera de la India (ICG) la compra de 15 aviones de patrulla marítima por un valor de 3.500 millones de dólares que se basarían en el C- Plataforma 296.
Del lote, la Armada adquirirá 9 aviones de reconocimiento marítimo de medio alcance (MRMR). Por otro lado, el ICG comprará 6 Aviones Marítimos Multimisión (MMMA) para fortalecer sus capacidades de vigilancia.
Si bien la producción local final del C-295 comenzará en Gujarat, Airbus y TASL aún no han identificado una ubicación en la India para establecer otra FAL para la producción del helicóptero H125 para el mercado civil, apoyando aún más el programa “Make in Iniciativa de la India.
En enero se anunció la construcción de una instalación para la producción de helicópteros en la India.
Se sabe que los gobiernos estatales, incluidos Karnataka y Andhra Pradesh, están compitiendo para conseguir este FAL, que tardará dos años en realizarse, en sus respectivas regiones, dado que generaría empleo y negocios.
Se espera que las entregas de los primeros H125 fabricados en India comiencen en 2026.
La FAL se encargará de la integración de los principales componentes, la aviónica y los sistemas de misión, la instalación de arneses eléctricos, circuitos hidráulicos, controles de vuelo, componentes dinámicos, sistema de combustible y motor, afirmó Airbus en enero.
También realizará pruebas, cualificación y entrega del H125 a clientes de la India y la región.
