En su reciente Plan Nacional de Electricidad (Vol.II – Transmisión), la Autoridad Central de Electricidad (CEA) habla de una propuesta de proyecto bastante singular: un cable eléctrico submarino de 1.150 km que unirá Port Blair en las islas Andaman y Nicobar con Paradip, Odisha. . Se estima que la fase I del proyecto costará 31.000 millones de rupias.
“Está previsto conectar las islas Andamán y Nicobar con el continente del país a través de cables submarinos HVDC. La interconexión HVDC de ±320 kV, 250 MW (basada en VSC) de 1.150 km a través de un cable submarino (capacidad del cable: 500 MW) será la primera de su tipo en el país que conectará Port Blair, Andaman, con Paradip, Odisha”. dice el documento de la CEA.
El proyecto tardará cinco años en realizarse. En la Fase II, se agregaría otra terminal HVDC de 250 MW en ambos y se tenderá un cable entre Port Blair y las islas Nicobar.
El proyecto es una idea que hace que uno se pregunte “para qué”, porque la demanda de electricidad en las islas del Golfo de Bengala es hoy inferior a 100 MW. Tampoco se ha dicho nunca que las islas A&N podrían generar enormes volúmenes de energía que podrían transportarse al continente.
Geopolítica
Por tanto, el proyecto tiene un fuerte olor a geopolítica. Un experto en transmisión de energía que línea de negocio con quien habló, que pidió no ser identificado, mencionó dos puntos como base del proyecto.
Por un lado, la India está construyendo un puerto internacional de transbordo de contenedores de gran calado (20 metros) en la bahía Galathea, en la isla Gran Nicobar, con una inversión de 5 mil millones de dólares. El puerto es una oportunidad para que la India mantenga su influencia sobre una ruta marítima crítica.
En segundo lugar, la idea tal vez sea ir más lejos, desde las islas Nicobar hasta Singapur. El proyecto de enlace Paradeep-Andamans probablemente se concibió en el contexto del colapso (pero desde entonces revivido) del proyecto Sun Cable, un ambicioso proyecto para construir una línea submarina de transmisión de energía de 4.300 km entre Australia y Singapur, para su distribución en los países de la ASEAN. . En enero de 2023 se informó que el proyecto “colapsó por su propio peso”. La distancia entre Gran Nicobar y Singapur es de sólo unos 1.700 km. ¿Puede la India intervenir para suministrar energía a la ASEAN? (Sin embargo, apenas la semana pasada Reutersreportado que Singapur aprobó la importación de energía solar desde Australia a través de un cable submarino.
Unir las islas A&N con Singapur también encaja bien con la iniciativa “un sol, un mundo, una red” (OSOWOG), patrocinada por la India, que busca construir una red multinacional para que la energía solar pueda transmitirse en cualquier momento desde regiones donde el sol brilla a regiones donde no lo hace.
El documento de la CEA menciona esto. “Bajo la iniciativa OSOWOG, se está debatiendo la interconexión de la red eléctrica india con Singapur, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Maldivas, etc.”, dice.
