India es el mayor beneficiario de la financiación del transporte del Banco Europeo de Inversiones fuera de Europa, dijo Nicola Beer, vicepresidenta del brazo financiero del banco de la Unión Europea, que anunció formalmente un préstamo de 300 millones de euros (2.800 millones de rupias) a 15.767 millones de rupias. Red ferroviaria suburbana de Bangalore.
Beer estuvo en Gandhinagar el viernes para participar en la 17ª Conferencia y Exposición de Movilidad Urbana de la India, donde dijo que el BEI ha proporcionado 3.250 millones de euros o 30.225 millones de rupias para la construcción de infraestructura de transporte en toda la India desde 2016. Esto incluye la financiación de proyectos de metro en Agra, Bengaluru. , Bhopal, Kanpur, Lucknow y Pune.
El préstamo de 300 millones de euros está destinado a construir cuatro corredores ferroviarios exclusivos en Bengaluru que cubrirán una red de 149 km que incluye 58 estaciones y dos depósitos. El 20 por ciento del proyecto ferroviario suburbano de Bengaluru ya está financiado por el gobierno de Karnataka y el Centro, cada uno. El 60 por ciento restante proviene de préstamos que incluyen un préstamo de 500 millones de euros (4.552 millones de rupias) del Banco de Desarrollo KfW de Alemania.
“Bengaluru, con unos 14 millones de habitantes, se espera que la población alcance los 20 millones en 2030. El BEI ya ha apoyado al sector del transporte de la ciudad con un préstamo de 500 millones de euros para construir 23 kilómetros de la línea R6 del Metro de Bengaluru y para comprar una flota de 96 vagones de metro”, añadió el funcionario del BEI.
Awadhesh Mehta, director de finanzas de Karnataka Rail Infrastructure Development Company Ltd (KRIDE), dijo que el trabajo en la red ferroviaria suburbana de Bengaluru ha comenzado y está previsto que el 50 por ciento del proyecto esté terminado en diciembre de 2026.
