Ross Gerber se atribuye el mérito de haber ayudado a Elon Musk en el meollo del asunto.
El inversor de Tesla fue uno de los primeros partidarios de Musk y uno de los pocos que invirtió grandes cantidades de dinero en la empresa automovilística antes de que se convirtiera en una de las acciones más populares en Wall Street y entre los inversores minoristas.
Eso dio sus frutos en 2021, cuando Acciones de Tesla alcanzó un máximo histórico y convirtió a Gerber en un “fortuna“, dijo en una entrevista anterior con CNBC.
Sin embargo, la luna de miel parece haber terminado y Gerber dice que ahora está a punto de darle la espalda al fabricante pionero de automóviles eléctricos.
El director ejecutivo de Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management, que con frecuencia sale a la radio para ofrecer lo que estos días suelen ser comentarios mordaces sobre Tesla y Musk — dice que ahora recibe llamadas todos los días de sus clientes, que le piden que venda acciones de Tesla de sus carteras.
Muchos de ellos dicen que “no quieren tener nada que ver con Elon”, dijo a Business Insider, en gran parte debido a la actitud del CEO de Tesla. comportamiento errático en las redes socialessu La polémica renovación de Twittery su creciente red de controversias políticas.
Desde noviembre de 2023, Gerber se ha deshecho de aproximadamente la mitad de la participación de su fondo en Tesla. Solo quedan 60 millones de dólares invertidos en la empresa automovilística, debido a la disminución de las esperanzas de que vuelva a la actividad y a las limitaciones sobre la cantidad que puede vender a la vez.
En este punto, Gerber dice que hay una ventana de seis meses para que Tesla se ponga las pilas antes de ver a su empresa abandonar las acciones por completo.
“Absolutamente”, dijo Gerber cuando se le preguntó si abandonaría por completo la posición de su fondo de inversión en Tesla. “Si no estás ganando dinero y no estás haciendo lo que hay que hacer para que la empresa gane dinero o que tu empresa tenga éxito, tengo que seguir adelante. Es así como hay que hacerlo”.
De gran partidario de Musk a crítico acérrimo
La actitud de Gerber es un cambio radical en comparación con el estado de ánimo de hace más de una década, cuando la empresa automovilística de Musk abrió por primera vez una tienda en Santa Mónica. Gerber entró y probó un Modelo S — marcando el comienzo de su viaje para convertirse en uno de los primeros patrocinadores importantes de la empresa.
“Fuimos a probarlo en 2013, creo, y quedamos súper impresionados”, dijo Gerber sobre el auto.
Sin embargo, incluso entonces, hubo “señales de advertencia”, en particular con respecto a Musk, dijo Gerber. Dijo que era consciente, por ejemplo, de que Musk se divertía y consumía drogas. cual El Wall Street Journal arrojar luz sobre ello en un informe de febrero. También había oído hablar del drama que rodeaba La relación de Musk con Grimes y Su hijaincluso antes de que los medios comenzaran a informar sobre ello.
“Pensé, ¿qué diablos está pasando?”, dijo Gerber sobre los rumores. “Pensé, amigo, este tipo no es… esto no es nada bueno”.
Gerber ignoró las advertencias tempranas y pensó que Musk era un genio torturado arquetípico, pero las señales de alerta se volvieron más difíciles de ignorar después de que Musk anunció su compra de Twitter por 44 mil millones de dólares en 2021. Fue la medida que puso en marcha lo que Gerber ha descrito como tres “Horrendo“años para la empresa.
No es difícil entender por qué. El director ejecutivo de Tesla recibió críticas por su toma de posesión dramática del sitio de redes sociales, que involucró Venta de grandes porciones de acciones de Tesla para financiar la compra.
La situación no mejoró con la caótica presencia de Musk en X, ya que el CEO escribía regularmente publicaciones que, según Gerber, estaban funcionando para “Destruir” la marca Tesla.
Luego vino Las batallas legales de Musk con un juez de Delawareel drama de pedir a los accionistas que vuelvan a aprobar una Paquete de compensación de 56 mil millones de dólaresy la sugerencia de Musk de que podría trasladar proyectos de IA fuera de Tesla si no fuera propietario al menos el 25% de la empresa.
Para Gerber, todo ha sido demasiado.
“No pretendo quitarle mérito a lo que considero sus logros, especialmente en el ámbito espacial, la fabricación de Tesla y la robótica, pero creo que mis sentimientos personales hacia lo que él representa son de horror”, añadió.
Gerber intentó llamar la atención sobre los problemas de la empresa cuando se postuló para un cargo. Asiento en el consejo de administración de Tesla en 2023pero sus sugerencias, como aumentar la publicidad de Tesla, fueron en gran medida ignoradas, dijo Gerber.
Las acciones de Tesla han caído un 15% en 2024 y, aunque algunos analistas dicen que ven indicios de una recuperación tras un pésimo primer trimestre de ventas, Gerber no está entre ellos. Las acciones podrían caer otro 15%, sugirió, señalando que cree que el valor justo es de unos 180 dólares por acción. Las acciones se cotizaban a 210 dólares cada viernes al mediodía.
“Veo que las acciones están realmente sobrevaluadas en este momento porque no creo que logren ninguno de sus números”, dijo Gerber, y agregó que creía que la demanda de Tesla era débil y que no ha podido descargar sus propios dos Teslas por un precio justo. “No veo cómo venderán más coches con esta estrategia actual”.
Mientras tanto, se ha interesado por otras empresas del sector de los vehículos eléctricos. Riviano es una de esas empresas que, en su opinión, podría ser el “próximo Tesla”, si puede aumentar la producción y reducir los precios en los próximos años.
Tesla necesita asumir un compromiso más claro con la publicidad y aumentar las ventas de automóviles, o Musk necesita limpiar su imagen antes de que Gerber piense que volverá a mostrarse optimista respecto de las acciones.
“Quiero decir que si quisiera cambiar su imagen y todo eso, estaría encantado. Pero eso no es una posibilidad. Así que no lo considero una opción”, dijo.
