Por James Oliphant y David Shepardson
(Reuters) – El candidato presidencial republicano de Estados Unidos, Donald Trump, dijo el domingo que impondría aranceles de hasta el 200% a los vehículos importados de México, mientras intensifica su retórica comercial proteccionista antes de las elecciones del 5 de noviembre.
Trump, que se enfrenta a la demócrata Kamala Harris en una reñida carrera, ha prometido anteriormente que, si es elegido nuevamente como presidente, establecería un arancel del 100% sobre los automóviles y camiones importados con el objetivo de ayudar a la industria automotriz nacional. Pero mientras hablaba en un mitin en un aeropuerto en Juneau, Wisconsin, Trump duplicó la cifra.
“Le aplicaremos un arancel del 200% si es necesario”, dijo Trump. “No vamos a permitir que eso suceda. No permitiremos que esos autos entren a Estados Unidos”.
El expresidente estuvo perplejo en Wisconsin por cuarta vez en ocho días, subrayando la importancia que su campaña le está dando al estado cuando falta menos de un mes para el día de las elecciones.
Las encuestas de opinión han mostrado que Harris, el vicepresidente de Estados Unidos, tiene una ligera ventaja en Wisconsin después de que el estado votara por el presidente Joe Biden en lugar de por Trump hace cuatro años.
Tanto Harris como Trump han gastado una enorme cantidad de tiempo, dinero y recursos en Michigan, Pensilvania y Wisconsin, que se consideran claves para la victoria en el colegio electoral estadounidense. Trump arrasó en los estados en 2016 contra la demócrata Hillary Clinton en su camino hacia la presidencia. Biden hizo lo mismo en 2020.
Harris hizo campaña con la excongresista republicana estadounidense Liz Cheney en Wisconsin el jueves.
El mitin de Trump en Juneau se produjo menos de 24 horas después de que organizara un mitin en Butler, Pensilvania, lugar de un intento de asesinato en su contra en julio.
Trump hizo sus comentarios sobre los aranceles y prometió impulsar la industria automotriz estadounidense. Los expertos han dicho que sus planes podrían aumentar los precios de los vehículos.
México exportó alrededor de 3 millones de vehículos a Estados Unidos en 2023, y los Tres fabricantes de automóviles de Detroit representaron aproximadamente la mitad de esas exportaciones.
El grupo de expertos Tax Policy Center ha dicho que un nuevo arancel masivo sobre las exportaciones de vehículos mexicanos “probablemente aumentaría el costo de los vehículos de motor, tanto nacionales como importados, tanto usados como nuevos”.
Trump amenazó previamente con grandes aranceles a los automóviles de México como presidente y como candidato en 2016. Imponer aranceles de hasta el 25% a los automóviles y componentes mexicanos podría tener graves impactos en la industria y aumentar los costos de los vehículos, dijeron los fabricantes de automóviles en 2019.
Trump pasó gran parte de la primera parte de su discurso de casi dos horas en Juneau criticando la respuesta de la administración Biden al huracán Helene, que devastó partes del sureste y dejó 227 personas muertas y cientos de miles sin electricidad.
Harris había dejado a la gente “varada”, dijo Trump, sin aportar pruebas.
“Esta es la peor respuesta a una tormenta, una catástrofe o un huracán que jamás hayamos visto”, dijo Trump a la multitud en Juneau.
Más temprano el domingo, Deanne Criswell, administradora de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias, en el programa “This Week” de ABC defendió las acciones de la administración, diciendo que la agencia tiene suficientes recursos para ayudar en los esfuerzos de recuperación.
“Continuamos transportando productos críticos a lugares a los que ha sido difícil llegar”, dijo Criswell.
Criswell calificó las afirmaciones de Trump y otros republicanos de que los fondos de FEMA se estaban desviando hacia inmigrantes ilegales en el país como “francamente ridículas y simplemente falsas”.
