En esta historia
aerolíneas unidas (UAL+1,85%) presentó sus resultados del tercer trimestre a principios de esta semana, y superó las expectativas tanto de ingresos ($14,8 mil millones) como de ganancias ($1,3 mil millones). A pesar de tener el mes de septiembre más activo de su historia, la aerolínea atribuyó su exitoso trimestre a los esfuerzos por vender menos asientos.
“La capacidad nacional de United en 2024 se formó con la expectativa de que la industria eliminaría en serio la capacidad no rentable en el cuarto trimestre”, dijo el director comercial Andrew Nocella en la conferencia telefónica sobre resultados de la compañía el miércoles. “Como resultado, United se expandió más lentamente que la mayoría durante los primeros tres trimestres del año, cuando la dinámica de capacidad era menos favorable, pero lo más importante es que nuestro momento fue el adecuado, inclinando nuestro crecimiento hacia el trimestre donde las condiciones de la industria serían las mejores”.
A principios de este año, los ejecutivos de la industria aérea comenzaron a preocuparse de que estuvieran dejando dinero sobre la mesa porque había demasiada “capacidad” o asientos disponibles para la venta. Las compañías aéreas de bajo coste, que eran de repente tener que competir con más marcas premium que buscaban cuota de mercado, eran especialmente vulnerables. Entonces, reducir esa capacidad ayudaría a ejercer presión al alza sobre los precios de los boletos. (Este efecto será especialmente pronunciado a medida que la temporada de vuelos navideños rueda.)
United promocionó que transportó 474.000 pasajeros por día el mes pasado, el mes de septiembre más ocupado de su historia. Ahora espera aprovechar su impulso de manera lucrativa.
“Gran parte de los desafíos de ingresos que hemos visto en el tercer trimestre se debieron a rendimientos débiles para los clientes de ocio nacionales que reservan viajes con mucha antelación”, dijo Nocella en la llamada. “A medida que analizamos el primer trimestre, estamos vendiendo esos mismos billetes con rendimientos mucho más altos”.
