Ésta es una especie de casa que necesita reparaciones: una “especial para mecánicos”. Este 300 SL Gullwing es uno de los 29 coches con carrocería de aleación fabricados. El importador de Ferrari y ganador de Le Mans, Luigi Chinetti, lo encargó nuevo como el 300 SL de aleación número 26 y permaneció con Chinetti durante 20 años. En 1976, Rudi Klein de Los Ángeles le compró el auto a Chinetti por $30,000, y el auto estuvo en su depósito de chatarra del centro de Los Ángeles durante casi 50 años. En 1981, Klein retrocedió contra el 300 SL con su carretilla elevadora, dejando una abolladura en la parte trasera. El coche estaba originalmente acabado en negro, pero ahora viste de plateado; Aparte de la pintura, todavía conserva su carrocería, motor y transmisión de fábrica. Se estima que este 300 SL se venderá por 6 millones de dólares cuando salga a subasta en octubre.
