Algunos autos están diseñados para competir. Algunos están construidos para hacer giras. El Ferrari 250 GT SWB fue ambas cosas: obtuvo más de 250 victorias generales o de clase en los años 60 y, al mismo tiempo, era un placer conducirlo en la carretera. Terminado en la fábrica en agosto de 1962, el chasis número 3735 GT fue el número 152 de sólo 165 250 GT SWB Berlinettas construidas. Se entregó originalmente a los EE. UU., con un acabado en el mismo Rosso Cina Chiaro sobre un interior en Nero que luce hoy. Si bien regresó a Europa a finales de los años 90, estaba bien cuidado y certificado por Ferrari Classiche en 2015 con su chasis, motor, caja de cambios y eje trasero originales. Recientemente fue sometido a un trabajo de restauración menor por parte de los especialistas de Ferrari en GTO Engineering en Reading, Reino Unido, y se venderá a través de Sotheby's Sealed del 26 al 28 de junio.
