100 AÑOS ATRÁS
Equipos portátiles utilizados contra incendios
Un equipo portátil de extinción de incendios, el primero jamás utilizado en el centro de Oregón para combatir incendios forestales, fue trasladado hoy a las cercanías de las cataratas Pringle para controlar un incendio latente en lechos de turba que ha estado ardiendo bajo tierra durante más de dos semanas.
Todos los intentos de controlar el fuego que arde lentamente han sido inútiles y se utilizará el nuevo equipo contra incendios, que consiste en un motor que pesa alrededor de 300 libras y varios cientos de pies de manguera, para inundar el terreno.
Los funcionarios del servicio forestal explican que el equipo portátil de extinción de incendios está construido principalmente con el fin de controlar las llamas que arden cerca de cuerpos de agua, lugares muy frecuentados por los campistas. Es probable que el motor sea llevado al lago Odell.
Las calificaciones de los profesores son inusualmente altas
El Departamento de Educación del estado ha enviado a J. Alton Thompson, superintendente de escuelas del condado de Deschutes, los resultados de los exámenes de maestros estatales celebrados en Bend recientemente. Todos los maestros que se presentaron a los exámenes, salvo unos pocos, aprobaron. Uno de los maestros de este condado que obtuvo calificaciones excepcionalmente buenas fue John Tuck, de Redmond, que solicitó exenciones en varias materias. Varios de los maestros solicitaron certificados de cinco años.
Se dona madera para la logia de las niñas.
Esta tarde se anunció que la mitad de la madera para la cabaña que se construirá para las chicas que hacen fogatas en Bend en el lago Elk será donada por Brooks-Scanlon Lumber Co. Se sabe que la empresa Shevlin-Hixon Company donará una cantidad equivalente.
Se anuncia aumento de producción en la fábrica
La producción a casi plena capacidad se reanudará en el aserradero de The Shevlin-Hixon Company una semana a partir del próximo lunes 28 de julio.
Las cinco bandas operarán en el turno de día, mientras que cuatro bandas funcionarán en el turno de noche. Este aumento se realiza con el objetivo de llenar los patios cuando el clima es bueno, explica JP Hennessy, gerente general.
Hace 75 añosPara la semana que termina
La escasez de agua en Bend ahora es muy grave
En muchos lugares del lado este la presión del agua se ha reducido tanto que el caudal de los grifos se ha reducido a un hilillo, que los funcionarios municipales de los departamentos de agua y bomberos han instado hoy a que no se deje de ahorrar agua para riego y para todos los usos domésticos. Calificaron la escasez de agua como grave.
Ante las numerosas solicitudes de excepciones a las normas, los funcionarios municipales se niegan cortésmente a hacerlo. La única excepción es que se puede regar el césped nuevo el día habitual prohibido si se utiliza únicamente el riego manual.
Los funcionarios advirtieron que la conservación del agua es completamente para la seguridad del público: “Si se desatara un incendio en el lado este, donde no tenemos presión, podría propagarse sin control y tal vez poner en peligro a toda la ciudad”, según LeRoy Fox, jefe de bomberos de Bend.
La exhibición de ganado 4-H atrae visitantes
Una de las salas de exposición de Eddie's Sales and Service, con vista a Wall Street, adquirió un aspecto rural el viernes, cuando dos miembros de los clubes de ganado 4-H de Glen Vista exhibieron ganado bien cuidado, como parte del día anual de concentración 4-H en Bend. Un novillo Black Angus de 17 meses y 412 kilos, junto con terneras Jersey de tres meses y una cerda y un verraco de Polonia con manchas fueron algunos de los animales en exposición.
Casi 300 miembros del club 4-H del condado de Deschutes fueron invitados a la Cámara de Comercio Júnior de Bend el viernes. Los jóvenes se inscribieron en el parque Drake, donde un programa de juegos y deportes precedió a la hora del almuerzo. Más tarde ese mismo día, fueron llevados a recorrer la planta de productos lácteos de Bend y el almacén de Mid-Oregon Farmers.
Carta elogia el Water Pageant
Un miembro de un grupo de visitantes que “por casualidad” estaba en Bend en el momento del espectáculo acuático, escribió recientemente a la cámara de comercio de Bend para elogiar a la ciudad por su espectáculo único.
En palabras del escritor, PF Willoughby, de McMinnville, “tuvimos el gran placer de ver las carrozas y escuchar el programa en ese entorno tan hermoso. Uno de los participantes era Robert E. Clark, de Washougal, Washington, que diseñó seis carrozas que ganaron premios en el festival Portland Rose. De la carroza Old Ironsides declaró: “Fue una de las mejores carrozas que he visto en mi vida”. En cuanto al resto, dijo: “Fueron magníficas”. Para terminar, Willoughby escribió: “Estamos contentos de haber tenido la oportunidad de pasar la velada con ustedes y de haber tenido el placer de ver ese espectáculo. Volveremos el año que viene y, por cierto, les estamos contando a todos nuestros amigos sobre el espectáculo”.
HACE 50 AÑOSPara la semana que termina
Ruth Burleigh nombrada miembro de la Comisión de la Ciudad de Bend
Ruth Burleigh, de 48 años y residente en 127 NW Wilmington Ave., fue designada anoche como comisionada de la ciudad de Bend para ocupar la vacante creada por la renuncia de Gene Johnson. El comisionado John Stenkamp dijo: “No la estoy nominando porque sea mujer, porque necesitamos una mujer en la comisión, sino porque es extremadamente capaz”.
La Sra. Burleigh, que es técnica de laboratorio en el St. Charles Memorial Hospital, está casada con Van G. Burleigh y tiene tres hijos. Llegó a Bend en 1946 procedente del valle de Willamette. Durante los últimos tres años, ha trabajado en la junta de presupuesto de la ciudad, este año como presidenta. Ha trabajado en cargos locales y estatales de la Liga de Mujeres Votantes.
La Sra. Burleigh dijo hoy que siente que su experiencia en la junta presupuestaria le será útil en la comisión y que ahora tiene una idea de “lo que hay que saber para ser eficaz” como comisionado.
Por ahora no está promoviendo ningún programa o plan especial, pero comentó sobre la situación financiera de la ciudad. Los fondos de reparto de ingresos se utilizaron este año para equilibrar el presupuesto, y eso no puede continuar indefinidamente, dijo. La ciudad tendrá que encontrar otras fuentes de dinero, porque el plan de reparto de ingresos federales puede ser descontinuado, dijo.
La primera reunión de la Sra. Burleigh será el próximo miércoles, cuando la comisión se reunirá a las 6:15 p. m. para adjudicar contratos para proyectos de calles.
Big R de Redmond se instala en un nuevo hogar
La tienda Big R de Redmond se estaba instalando esta semana en su nuevo hogar a una milla al sur de la ciudad, en la autopista 97. Según el gerente Dic Detrick, el nuevo edificio tiene 16.000 pies cuadrados de espacio de planta, en comparación con los 10.500 pies cuadrados de la ubicación anterior, justo al sur de los límites de la ciudad de Redmond. El espacio más grande, dijo, ha permitido una expansión del negocio que incluye la adición de un departamento de artículos deportivos. Big R, miembro de un grupo de 400 tiendas, es básicamente una tienda de descuento agrícola que ofrece una amplia variedad de artículos, incluyendo ropa familiar, aparejos, pequeños electrodomésticos, suministros para automóviles, equipos de plomería y electricidad, ferretería pesada y alambres y cercas.
HACE 25 AÑOSPara la semana que termina
El plan de La Pine incluye señales y aceras
Después de décadas de crecimiento desordenado en La Pine y Wickiup Junction, los planificadores del condado han decidido crear un plan de transporte que incluye nuevas señales de tráfico, más aceras y posibles carriles para bicicletas.
Un borrador del plan, que se presentó recientemente a los comisionados del condado de Deschutes, se basó en parte en los deseos de los residentes del área.
Por ejemplo, los residentes solicitaron cruces de peatones y ciclistas más seguros en la autopista 97 en La Pine. Los planificadores respondieron recomendando un semáforo en la intersección de First Street, también conocida como Red Road, y la autopista 97 y un posible segundo semáforo a media milla al sur en Finley Butte Road y la autopista 97.
Las comunidades también pidieron a los planificadores que redujeran la velocidad del tráfico en la autopista 97. Los semáforos en el plan actual de La Pine funcionarían, pero los planificadores incluyeron otra opción: reducir la autopista de cuatro carriles a dos carriles y colocar una mediana ajardinada en el carril central.
En Wickiup Junction, los planificadores sugirieron una “entrada”, que podría significar señales, desarrollo comercial o una isla ajardinada en cada extremo de la comunidad para advertir a los automovilistas que están entrando en una zona desarrollada y deben reducir la velocidad. Los comisionados mencionaron los setos que forman la palabra “Bend” a lo largo de la autopista 97 en ambos extremos de Bend como una opción de entrada.
Otra petición de los residentes de La Pine fue un sistema para peatones y ciclistas en toda la comunidad, y los planificadores sugirieron agregar aceras a las calles de la comunidad. Aunque los carriles para bicicletas no están incluidos en el plan, muchas de las mejoras recomendadas en las calles podrían dar cabida a los ciclistas.
Hasta ahora, el plan de transporte ha costado 25.000 dólares, que proceden de una subvención estatal para el transporte. Si los comisionados del condado aceptan el plan, los funcionarios del condado buscarán financiación estatal y federal.
Dado que el plan no se implementará hasta que se disponga de fondos, es difícil predecir cuándo se realizarán mejoras en el tráfico, dijo el departamento de transporte del condado. Pero agregó que el condado espera tener el semáforo en la entrada norte de La Pine en funcionamiento para el año 2005.
