Lotus está trazando un camino hacia el futuro con su concepto más vanguardista en décadas, con una gran dosis del clásico Espirit. El Lotus Theory 1 utiliza un sistema de propulsión EV de dos motores que genera 986 caballos de fuerza, lo que le da al concepto una velocidad máxima de 199 MPH y un tiempo de 0 a 62 de menos de 2,5 segundos. Una batería de 70 kWh proporciona hasta 250 millas de autonomía cuando se conduce con sensatez. Una carrocería de fibra de carbono ayuda a mantener el peso en un razonable pero aún ridículo 3520 libras. La forma de cuña extrema del Theory 1 presenta mucha fibra de carbono expuesta, con puertas de mariposa y un interior de tres asientos estilo McLaren F1. El interior presenta Lotuswear, una colaboración con Motorskins que agrega un sistema de robótica adaptativa cubierta de tela que brinda al conductor retroalimentación háptica a través del asiento y el volante. Estas pequeñas cápsulas inflables indican la dirección de la carretera al conductor o incluso podrían funcionar como botones. Con vehículos eléctricos de peso pesado en el futuro cercano, el Theory 1 podría representar un regreso a la buena forma para el fabricante de autos deportivos británico.
