El nuevo Lexus LX recibirá una transmisión híbrida preparada para todo terreno con el LX 700h. El sistema híbrido V6 biturbo de 3,5 litros está equipado con una batería resistente al agua con un mamparo que ayuda a evitar que entre agua en el motor y un inversor de CA resistente al agua que proporciona hasta 2400 vatios de energía externa. Una nueva pantalla LCD de 12,3 pulgadas proporciona alertas si se produce una entrada de agua. El sistema híbrido también se puede omitir, permitiendo el funcionamiento del ICE sólo en caso de una falla del sistema. El LX 700h puede vadear hasta 27,5 pulgadas de agua antes de preocuparse por entrar. El LX también recibirá una edición Overtrail enfocada en todo terreno que agrega un bloqueo del diferencial delantero y trasero junto con neumáticos todoterreno opcionales sobre rines de 18 pulgadas. Las ediciones híbrida y Overtrail deberían comenzar a implementarse a finales de 2024.
