Auxiliares de vuelo de American Airlines aprueban contrato con aumentos y evitan huelga

Un avión de American Airlines
Foto: Kevin Carter (Imágenes Getty)

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Auxiliares de vuelo de American Airlines (AAL) acaba de ratificar el contrato sindical ellos ganó en julioSus sueldos aumentarán en más de una quinta parte gracias al acuerdo, que fue aprobado con el 87% de los votos y negociado por la Asociación de Auxiliares de Vuelo Profesionales, que los representa.

“Este contrato marca un hito importante para nuestros auxiliares de vuelo, ya que prevé aumentos salariales inmediatos de hasta el 20,5 %, junto con un pago retroactivo significativo para compensar el tiempo dedicado a la negociación”, afirmó Julie Hedrick, presidenta nacional del sindicato, en un comunicado. “Entre las muchas mejoras, el contrato incluye un nuevo sistema de asiento para compensar los largos períodos de espera entre vuelos, y los auxiliares de vuelo de American Airlines se convierten en el primer grupo de trabajo sindicalizado en fijar el pago por el embarque”.

Este último punto es un avance especialmente digno de mención, ya que los asistentes de vuelo se han quejado durante años de que se les pide injustamente que trabajen gratis porque a menudo técnicamente no están en el horario de trabajo hasta que se cierran las puertas de sus aviones.

“Es un día emocionante para los casi 28.000 auxiliares de vuelo de American y para toda nuestra aerolínea”, dijo el director ejecutivo de American Airlines, Robert Isom. En una declaración“Llegar a un acuerdo para nuestros auxiliares de vuelo ha sido una prioridad máxima y hoy celebramos haber alcanzado este importante hito. Tanto los equipos de negociación de la APFA como los de la empresa tenían la misión compartida de lograr un acuerdo que nuestros auxiliares de vuelo se han ganado, y aprecio enormemente su trabajo y su incansable dedicación”.

Después cinco años de negociacionesLos miembros de la AFPA en American estuvieron muy cerca de declararse en huelga, con 99% de apoyo Pero la legislación laboral que rige para los auxiliares de vuelo es diferente a la de otros grupos laborales, ya que exige sesiones de negociación con mediación federal antes de que se puedan llevar a cabo paros laborales. Por un lado, eso limita las tácticas disponibles para esos trabajadores. Por otro lado, Mantiene a las empresas en la mesa de negociaciones porque el gobierno es muy reacio a desencadenar una posible perturbación en las aerolíneas.

“Un agradecimiento especial a Linda Puchala, miembro de la Junta Nacional de Mediación (NMB), a la Secretaria de Trabajo interina Julie Su y al Secretario de Transporte Pete Buttigieg por sus esfuerzos para llevar este acuerdo a buen puerto”, dijo Hedrick.

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