PEKÍN/PARÍS (Reuters) -China impuso el martes medidas antidumping temporales a las importaciones de brandy de la Unión Europea, afectando a marcas desde Hennessy hasta Remy Martin, después de que el bloque de 27 estados votara a favor de aranceles a los vehículos eléctricos (EV) fabricados en China. .
Una investigación ha determinado preliminarmente que el dumping de brandy de la UE está amenazando al propio sector del brandy de China con “daños sustanciales”, dijo el Ministerio de Comercio chino.
Insinuando que potencialmente habrá más cosas por venir, el ministerio chino dijo que su investigación antidumping y antisubsidios sobre productos porcinos de la UE estaba en curso y que tomaría decisiones “objetivas y justas” al final de la investigación.
El ministerio añadió que estaba considerando un aumento de los aranceles a las importaciones de vehículos con motores grandes. Unos impuestos más altos afectarían más a los productores alemanes, ya que las exportaciones alemanas de vehículos con motores de 2,5 litros o más a China alcanzaron los 1.200 millones de dólares el año pasado.
A partir del 11 de octubre, los importadores de brandy originario de la UE tendrán que depositar depósitos de seguridad que oscilarán en su mayoría entre el 34,8% y el 39,0% del valor de las importaciones, dijo el ministerio.
Francia fue vista como el objetivo de la investigación sobre el brandy de Beijing debido a su apoyo a los aranceles sobre los vehículos eléctricos fabricados en China. También representó el 99% de las importaciones de brandy de China el año pasado, y los envíos de brandy francés alcanzaron los 1.700 millones de dólares.
Hennessy y Remy Martin estuvieron entre las marcas más afectadas, y los importadores tuvieron que pagar depósitos de seguridad del 39,0% y 38,1%, respectivamente.
Los depósitos harían más costosa la importación inicial de brandy de la UE. No quedó claro de inmediato cómo y cuándo los importadores podrían recuperar sus depósitos. El Ministerio de Comercio chino no dio detalles.
LAS ACCIONES CAEN
Acciones en Pernod Ricard (EPA:) bajaban un 2,9% a las 0714 GMT tras la noticia, mientras que Remy Cointreau bajaba un 5% y LVMH, propietario de Hennessy, bajaba un 4%.
Las empresas que cooperaron en la investigación china se vieron afectadas por tasas de depósitos de seguridad del 34,8%. La tasa de Martell fue la más baja, del 30,6%.
El organismo francés de comercio de coñac, el Bureau National Interprofessionnel du Cognac (BNIC), Pernod Ricard y Remy Cointreau no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.
Las medidas punitivas se produjeron inmediatamente después de una votación de la UE para adoptar aranceles sobre los vehículos eléctricos fabricados en China a finales de octubre. Antes de la votación de finales de agosto, China había suspendido sus medidas antidumping previstas sobre el brandy de la UE, en un aparente gesto de buena voluntad, a pesar de determinar que el brandy de la UE se había vendido en China a precios inferiores a los del mercado.
En ese momento, el Ministerio de Comercio dijo que su investigación finalizaría antes del 5 de enero de 2025, pero que podría extenderse.
El Ministerio de Comercio de China dijo anteriormente que había descubierto que los destiladores europeos habían estado vendiendo brandy en su mercado de consumo de 1.400 millones de personas con un margen de dumping del orden del 30,6% al 39% y que su industria nacional había resultado dañada.
En la decisión de la UE de imponer aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en China, el bloque estableció tasas arancelarias que van desde el 7,8% para Tesla (NASDAQ:) hasta el 35,3% para SAIC y otros productores que se considera que no han cooperado con la investigación antisubvenciones de la UE. Estos se sumarán al impuesto estándar de importación de automóviles del 10% de la UE.
La Comisión Europea ha dicho que está dispuesta a seguir negociando una alternativa, incluso después de que se impongan aranceles.
