- Según un informe local, se acaba de completar en China un nuevo dron VTOL diseñado para volar a seis toneladas.
- El Lanying R6000 está diseñado para transportar hasta 10 pasajeros, volar hasta 2400 millas y alcanzar 340 mph.
- Su desarrollador ha conseguido contratos militares antes, pero dice que está diseñado para carga y transporte.
Una empresa de aviación china ha construido el primer prototipo de un gran dron con rotor basculante que puede transportar una carga de dos toneladas, según un informe local en la provincia de Anhui.
Apodado Lanying R6000, el vehículo aéreo no tripulado está siendo desarrollado por United Aircraft, con sede en Shenzhen, que ha estado ensamblando el prototipo en su taller en la ciudad de Wuhu.
Según un informe de noticias del medio local Wuhu News compartido por el gobierno de la ciudadel dron se completó el viernes.
El Lanying R6000, o Lanthanum Shadow, está diseñado con un peso máximo de despegue de aproximadamente 13,000 libras y una carga máxima de hasta 4,400 libras, según el informe.
Alternativamente, está destinado a llevar hasta 10 pasajeros a la vez, según Wuhu News.
United Aircraft pretende que el dron vuele a hasta 340 millas por hora, con un alcance máximo de 2.400 millas y una altitud de crucero de hasta 25.000 pies.
Lo novedoso del Lanying R6000 es que es un dron diseñado para despegue y aterrizaje vertical (VTOL), pero con velocidades mucho más altas que los helicópteros, una capacidad entre los aviones militares estadounidenses modernos como el Bell Boeing V-22 Osprey.
Sin embargo, la capacidad de carga del dron es mucho menor que la del Osprey, que puede transportar 24 pasajeros o transportar cargas aéreas de hasta 20,000 libras.
United Aircraft discutió previamente sus especificaciones para el Lanying R6000 en la Salón Aeronáutico de Singapur en febrero pero había solo proporcionó imágenes conceptuales.
Esta vez, sin embargo, una foto muestra el avión terminado, con el equipo de United Aircraft sosteniendo un cartel que declara que su primer Lanying R6000 acababa de salir de la línea de montaje.
La apariencia completa del dron ha dado lugar a comparaciones sobre redes sociales chinas a los diseños del Osprey y Valor V280 de Bellun avión VTOL más nuevo que completó su primer vuelo en diciembre de 2017.
Se espera que el Lanying R6000 debute en el Salón Aeronáutico de Zhuhai 2024, que se celebrará del 12 al 17 de noviembre.
No está claro si el dron está diseñado para fines militares. United Aircraft dijo a los periodistas en el Salón Aeronáutico de Singapur que estaba preparando el avión para trabajos civiles como transporte de carga o pasajeros.
Sin embargo, en su informe del sábado, Wuhu News también escribió que el dron “potenciaría fuertemente múltiples campos” de la aviación, incluida la respuesta de emergencia y la defensa nacional.
De acuerdo a Sitio web de United Aircraftla empresa privada de vehículos aéreos no tripulados ha estado pujando por contratos militares chinos desde 2014 con productos como su helicóptero no tripulado de 7 pies de largo.
Un folleto promocional en su sitio web decía que su fundador, Tian Gangyin, “lideró a su equipo por el camino de la integración militar-civil para fortalecer las fuerzas armadas con tecnología y servir a la nación a través de la aviación”.
Esa línea se refiere a una estrategia nacional de Beijing para convocar a empresas civiles de ciencia y tecnología para el desarrollo militar, cultivando una norma para que las empresas privadas trabajen con las fuerzas armadas y compartan investigaciones.
United Aircraft no respondió a una solicitud de comentarios de Business Insider.
China ha estado promoviendo un importante impulso para la investigación y el desarrollo en la aviación de baja altitud, una industria que los funcionarios esperan que se convierta en un escenario de “billones de yuanes”. Beijing ha tenido durante mucho tiempo la ambición de convertir al país en un líder global dominante en tecnologías avanzadas.
autoridades aeronáuticas nacionales dijo en febrero que la industria nacional de aviones de baja altitud vale alrededor de 70 mil millones de dólares, pero se espera que crezca a 2 billones de yuanes, o 281 mil millones de dólares, para 2030.
