DHL Express destina 100 millones de euros en el cuarto trimestre para aumentar la capacidad de transporte y manipulación

DHL Expressun proveedor internacional de envíos urgentes, está invirtiendo más de 100 millones de euros en capacidad de transporte y manipulación para su cuarto trimestre. Esta inversión tiene como objetivo apoyar el crecimiento de clientes durante la temporada alta tradicional de fin de año.

Se espera que el crecimiento del comercio electrónico mundial impulse el crecimiento del volumen de DHL Express en las rutas intercontinentales entre Asia Pacífico, Europa y las Américas, con un crecimiento proyectado de un 8,8 % en 2024, afirmó la empresa en un comunicado. Además, afirmó que el volumen de envíos B2B seguirá recuperándose gradualmente.

John Pearson, director ejecutivo de DHL Express, afirmó: “Con la volatilidad actual en los mercados de transporte de mercancías globales y un flujo continuo y sólido de volúmenes de comercio electrónico, esperamos un aumento saludable de la demanda de servicios exprés en el cuarto trimestre. Estamos realizando las inversiones necesarias para maximizar la resiliencia de nuestra red global y lograr que nuestros clientes tengan éxito durante el exigente pico de 2024”.

Inversiones en capacidad de aviación

La compañía ha invertido en más aviones de fuselaje ancho de tamaño grande y mediano y ha añadido vuelos adicionales a sus flotas actuales, con especial atención a las rutas intercontinentales. Prevé un gran volumen de vuelos, especialmente en la ruta de salida de China al resto del mundo durante la próxima temporada alta.

Además, la compañía está invirtiendo en ocho nuevos aviones de carga Boeing 777 en rutas transpacíficas e intercontinentales entre Asia y Europa.

La empresa también ha invertido en capacidad de manipulación y clasificación en su red terrestre, incluidas las instalaciones de aviación en Copenhague, Colonia, París, Atlanta, Bruselas y East Midlands (Reino Unido), entre otras, para permitir horarios de vuelo más flexibles y la capacidad de redirigir la carga en caso de gran demanda o interrupción de la cadena de suministro.



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