El deshielo de las tensiones políticas entre India y China, cuatro años después de que las relaciones se deterioraran tras el choque en el valle de Galwan, puede sentar las bases para un comercio más estable con menos interrupciones. Este desarrollo podría beneficiar a la mayor fuente de importaciones de la India y su socio inversor crucial, dijeron las fuentes.
Sin embargo, algunos expertos advierten que las bajas exportaciones de la India y su alta dependencia de las importaciones chinas, especialmente en los sectores industriales, son cuestiones estructurales que requerirán esfuerzos políticos a largo plazo, ya que la reducción de las barreras a las inversiones chinas puede no conducir a la transferencia de tecnología.
Garantizar la estabilidad
Unas relaciones estables pueden dar un impulso a varias industrias clave de la India que dependen en gran medida de las importaciones chinas, como las telecomunicaciones, la electrónica, los productos farmacéuticos, los productos químicos, los plásticos, la energía solar y el sector del automóvil, dijo Ajay Sahai, director general de la Federación de Organizaciones Exportadoras de la India. .
“Mejorar las relaciones puede reducir las incertidumbres y garantizar suministros estables de componentes y materias primas, evitando costosas interrupciones”, dijo.
En 2023-24, el comercio bilateral de la India con China ascendió a 118.390 millones de dólares, de los cuales las importaciones desde China ascendieron a la friolera de 101.730 millones de dólares, mientras que las exportaciones ascendieron a 16.660 millones de dólares.
Con la mejora de las relaciones bilaterales, muchas empresas chinas estarán dispuestas a invertir en sectores PLI (beneficiarios del plan de inversión vinculado a la producción), señaló Sahai. “Con criterios de contenido local, puede conducir a un crecimiento sólido de nuestras MIPYMES como sus auxiliares en un modelo de centro y radio. El potencial de tales inversiones puede impulsar la creación de empleo y el crecimiento industrial. A largo plazo puede abordar la cuestión del déficit comercial tanto con China como del déficit comercial general”, añadió.
Si bien las inversiones chinas pueden fluir hacia industrias con uso intensivo de mano de obra, como la vestimenta o el calzado, donde la fabricación local podría verse aún más socavada, en sectores de alta tecnología como la electrónica y los vehículos eléctricos, las empresas chinas pueden centrarse en ensamblar productos en la India, con hasta el 90 por ciento de componentes todavía se importan de China, dijo Ajay Srivastava, fundador de Global Trade and Research Initiative.
“No es realista esperar un aumento de las inversiones chinas, incluso si se alivian las restricciones (impuestas por la India a los países que comparten fronteras terrestres con ella). Históricamente, China ha mostrado un interés limitado en realizar inversiones sustanciales en la India, particularmente en sectores que requieren transferencia de tecnología o colaboración estratégica. Incluso antes del conflicto, China se mostraba reacia a compartir tecnología en sectores críticos para el crecimiento industrial de la India, como la electrónica y los vehículos eléctricos”, dijo Srivastava. Se necesitarían intervenciones políticas a largo plazo para abordar los problemas de la alta dependencia de las importaciones chinas, añadió.
Los exportadores tienen la esperanza de que mejores vínculos puedan conducir a un mejor acceso al mercado para las exportaciones indias en sectores como la carne de bovino, la agricultura y los alimentos procesados, los productos farmacéuticos y las tecnologías de la información.
“China establece barreras no arancelarias para las exportaciones indias en sectores como la agricultura, la industria farmacéutica y las exportaciones de TI. Con una mejora en las relaciones, podría haber una mejor comunicación entre los dos países para solucionar el asunto”, dijo un exportador con sede en Delhi.
