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Boeing (licenciado en Letras) ha ofrecido a sus maquinistas Un aumento del 25% en un nuevo contrato sindical, y están dispuestos a rechazar el acuerdo. CNN (Día Mundial del Trabajo) informa que Kelly Ortberg, nueva directora ejecutiva es implorándoles que acepten la oferta y evitar una huelga que llegaría en un momento difícil para la empresa.
Los más de 30.000 maquinistas, representados por el Distrito 751 de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales en el estado de Washington, han estado negociando su contrato en su totalidad por primera vez desde 2008. El jueves votarán si lo aprueban.
“Sé que la reacción a nuestro acuerdo provisional con la IAM ha sido apasionada”, según se informa, les dijo a los trabajadores. “Entiendo y respeto esa pasión, pero les pido que no sacrifiquen la oportunidad de asegurar nuestro futuro juntos debido a las frustraciones del pasado”.
Si hicieran un paro laboral, habría un precedente: ese último contrato no fue ratificado antes de que el sindicato abandonara el trabajo. En julio, el sindicato dijo que estaría dispuesto a hacerlo de nuevo, con 99,9% votando a favor de la táctica.
Boeing necesita a estos trabajadores para ensamblar sus aviones comerciales 737 Max, que IAM 751 fabrica en Washington. Aunque la Administración Federal de Aviación ha limitó el número de aviones que Boeing puede construir después de un tapón de la puerta reventado A principios de este año se expuso Problemas de control de calidadEl fabricante de aviones aún necesita producir todas las unidades que pueda.
En una entrevista con el Seattle Times a principios de esta semana, el presidente de IAM 751, Jon Holden No sonaba esperanzador que el contrato sería aprobado. Un aumento del 25% es inferior al 40% que supuestamente pretendía el sindicato.
“La respuesta de la gente es que no es lo suficientemente buena”, dijo al periódico. “En este momento, creo que se rechazará y nuestros miembros votarán a favor de la huelga”.
