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Aerolíneas JetBlue (JBLU) está frustrado con el estado de su Airbus (Fácil) aviones. La directora ejecutiva, Joanna Geraghty, dijo el jueves que no es ideal que los problemas de motor dejen fuera de servicio aviones que son prácticamente nuevos.
“Son aviones fantásticos, queremos volar en ellos”, dijo en la conferencia de la industria de viajes Skift Global Forum.
El pasado mes de julio, RTX (RTX) filial Pratt & Whitney Descubrí un problema con el metal utilizado para construir sus motores turbofán con engranajes PW1100G-JM. En concreto, el problema se produjo en los discos de compresor y turbina de alta presión de metal en polvo. Como el defecto puede provocar grietas, todos esos motores tuvieron que ser inspeccionados o retirados del servicio para asegurarse de que no estuvieran afectados. Airbus utiliza el PW1100G-JM para sus aviones A320neo, y JetBlue utiliza esos aviones.
Los problemas con las unidades de potencia han estado causando problemas a muchos transportistas en toda la industria. Informe anual más recienteJetBlue dijo que puede tomar hasta un año para que un avión afectado pase por un taller de reparación para su inspección y reparación. Spirit Airlines (AHORRAR), de JetBlue Antiguo prometido corporativorecibirá Hasta 200 millones de dólares en compensación por los golpes resultantes a su capacidad.
“Si bien estamos trabajando con Pratt & Whitney para asegurar una compensación, el impacto total de la remoción y cualquier posible medida de remediación sigue siendo incierto”, dijo JetBlue en su informe anual más reciente.
