MUMBAI: Financiador de infraestructura Fundación Nacional para la Investigación FinancieraEl director gerente de Rajkiran Rai cuestionó el viernes la Propuesta del Banco de Reserva de la India para obligar a los prestamistas a reservar el 5 por ciento Proyectos en construccióndiciendo que las reversiones de dichos préstamos son muy bajas. Afirmando que es necesario cambiar las percepciones en torno a financiación de infraestructuraRai dijo que la incidencia de préstamos en mora se ha reducido en el pasado reciente y agregó que lo mismo es evidente en los precios basados en el riesgo para ese tipo de financiamiento por parte de los bancos.
“¿De dónde viene el 5 por ciento? En realidad, (los préstamos improductivos para infraestructuras) son menos del 1 por ciento”, dijo Rai en el evento anual de la Fibac.
Reconoció que si se analiza un período de diez años, la cifra del 5 por ciento puede parecer cierta, pero la misma ha mejorado drásticamente y añadió que los préstamos para infraestructura están llegando a un mínimo del 8,75 por ciento, según un estudio de NaBFID.
Cabe señalar que hace unas semanas, el RBI presentó un proyecto de directrices que revisan las normas que rigen el financiamiento de proyectos y que exigen que los bancos reserven el 5 por ciento como provisión para proyectos en construcción.
Los banqueros se han mostrado molestos con la propuesta y se dice que han opinado en contra de seguir adelante con ella, mientras que quienes apoyan la medida también dicen que la cifra es conservadora.
La semana pasada, un alto funcionario del RBI dijo que el banco central está analizando la retroalimentación y que las directrices finales sobre los préstamos para proyectos llegarán en 2 o 3 meses.
El viernes, Rai dijo que NabFID ha comenzado un ejercicio de recopilación de datos exactos sobre Pérdidas de préstamos sobre financiación de infraestructura para poder presionar mejor ante el regulador.
Más tarde, dijo a los periodistas que la recopilación de datos podría tardar más de un año, lo que significará que se realizará después de que salgan las directrices finales sobre préstamos para proyectos.
Afirmó que el incumplimiento en los proyectos viales con modelos de anualidad híbridos y en los proyectos solares -dos de las categorías de mayor actividad en materia de préstamos de infraestructura- es “cero” en la actualidad y recordó un cambio de tendencia.
En 2015-16, los banqueros se mostraron reacios a prestar a proyectos HAM, pero en la actualidad se han convertido en la tendencia de la temporada y hay una “tremenda competencia” entre los prestamistas por ellos, dijo, y agregó que el 60 por ciento de los préstamos de infraestructura incrementales es para el sector de carreteras.
Además de los bajos precios de los bancos, que son parte del elemento de bajo riesgo, Rai dijo que las principales empresas de capital privado globales están adquiriendo participaciones en dichos proyectos y se preguntó por qué debería haber impedimentos.
Es necesario cambiar la percepción arraigada de que la financiación de infraestructura es un negocio más riesgoso, dijo, reafirmando que los incumplimientos son “casi cero”.
“¿De dónde viene el 5 por ciento? En realidad, (los préstamos improductivos para infraestructuras) son menos del 1 por ciento”, dijo Rai en el evento anual de la Fibac.
Reconoció que si se analiza un período de diez años, la cifra del 5 por ciento puede parecer cierta, pero la misma ha mejorado drásticamente y añadió que los préstamos para infraestructura están llegando a un mínimo del 8,75 por ciento, según un estudio de NaBFID.
Cabe señalar que hace unas semanas, el RBI presentó un proyecto de directrices que revisan las normas que rigen el financiamiento de proyectos y que exigen que los bancos reserven el 5 por ciento como provisión para proyectos en construcción.
Los banqueros se han mostrado molestos con la propuesta y se dice que han opinado en contra de seguir adelante con ella, mientras que quienes apoyan la medida también dicen que la cifra es conservadora.
La semana pasada, un alto funcionario del RBI dijo que el banco central está analizando la retroalimentación y que las directrices finales sobre los préstamos para proyectos llegarán en 2 o 3 meses.
El viernes, Rai dijo que NabFID ha comenzado un ejercicio de recopilación de datos exactos sobre Pérdidas de préstamos sobre financiación de infraestructura para poder presionar mejor ante el regulador.
Más tarde, dijo a los periodistas que la recopilación de datos podría tardar más de un año, lo que significará que se realizará después de que salgan las directrices finales sobre préstamos para proyectos.
Afirmó que el incumplimiento en los proyectos viales con modelos de anualidad híbridos y en los proyectos solares -dos de las categorías de mayor actividad en materia de préstamos de infraestructura- es “cero” en la actualidad y recordó un cambio de tendencia.
En 2015-16, los banqueros se mostraron reacios a prestar a proyectos HAM, pero en la actualidad se han convertido en la tendencia de la temporada y hay una “tremenda competencia” entre los prestamistas por ellos, dijo, y agregó que el 60 por ciento de los préstamos de infraestructura incrementales es para el sector de carreteras.
Además de los bajos precios de los bancos, que son parte del elemento de bajo riesgo, Rai dijo que las principales empresas de capital privado globales están adquiriendo participaciones en dichos proyectos y se preguntó por qué debería haber impedimentos.
Es necesario cambiar la percepción arraigada de que la financiación de infraestructura es un negocio más riesgoso, dijo, reafirmando que los incumplimientos son “casi cero”.
