National Highways and Logistics Management Limited (NHLML), bajo el control administrativo del Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras y una empresa 100% propiedad de la Autoridad Nacional de Carreteras de la India, ha firmado una empresa conjunta 60:40 con VSE para construir el teleférico, compartiendo el 60% del costo estimado de 807 millones de rupias del proyecto.
El proyecto podría completarse antes de lo previsto a principios del próximo año, frente al objetivo anterior de agosto de 2025, dijo. “Inicialmente nos habíamos propuesto entregar el Proyecto del teleférico de Varanasi en agosto de 2025. Al ritmo actual de trabajo, deberíamos completarlo antes de tiempo”, afirmó Das.
Con una cartera de pedidos superior a 20.000 millones de rupias para el año en curso, Vishwa Samudra Engineering proyecta un crecimiento de ingresos de más del 55% en 2024-25 con un estimado de 5.000 millones de rupias en comparación con 3.200 millones de rupias en 2023-24.
El teleférico se está construyendo con la experiencia técnica de Bartholet Maschinenbau de Suiza bajo el modelo de anualidad híbrida, en el que el 60% del costo se pagará durante el período de construcción y el 40% durante el período de operación y mantenimiento. La empresa mantendrá el teleférico durante 15 años.
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El teleférico de 3,75 kilómetros tendrá una capacidad de 10 pasajeros por góndola y se espera que transporte a más de 90.000 pasajeros al día.
