El SUV híbrido Toyota RAV4 2024 es divertido de conducir y tiene características interiores lujosas. Entre sus aspectos más destacados se incluyen su eficiencia de combustible, conducción suave y aceleración rápida, además de asientos con calefacción, techo corredizo y llantas de aleación deportivas de 18 pulgadas.
El SUV con tracción integral RAV4 Hybrid XSE tiene amplias características de seguridad, como luces altas automáticas, asistencia de seguimiento de carril y detección de peatones, que vienen con el paquete Toyota Safety Sense.
Como periodista del sector automovilístico, pruebo vehículos nuevos todo el tiempo. El modelo RAV4 Hybrid estándar tiene un precio inicial de 31.475 dólares, pero conduje el modelo XSE, que viene con el paquete de tecnología especial XSE y cuesta 42.909 dólares.
Me gustó, pero el modelo 2024 no es significativamente mejor que el modelo 2023, por lo que podría valer la pena que los conductores con un presupuesto limitado consideren un modelo más antiguo.
El modelo XSE es para un conductor que prioriza las características premium
El paquete tecnológico XSE incluye asistencia de estacionamiento delantero y trasero con frenado automático, un sistema de llaves inteligentes, carga inalámbrica de teléfonos inteligentes, un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones con función de memoria y un sistema de control de grupo de instrumentos a color de 12,3 pulgadas.
El XSE también tiene una suspensión deportiva y tecnología más avanzada en el tablero. El modelo básico es perfecto para quienes desean un híbrido a un precio razonablemente modesto.
También puedes elegir el paquete meteorológico XSE, que incluye un volante con tapizado de cuero y calefacción, limpiaparabrisas intermitentes variables con sensor de lluvia y función anticongelante. Este paquete es ideal para conductores que viven en climas más duros.
El modelo que conduje estaba equipado con revestimientos de piso para todo clima, que permiten a los conductores mantener el automóvil impecable, especialmente si conducen por caminos de tierra o barro en su día libre.
Tanto el interior como el exterior son atractivos.
El interior del Toyota RAV4 Hybrid XSE 2024. Julio Rogers
Por fuera, este Toyota es muy bonito y compacto. El que yo conduje tenía un acabado en azul Cavalier con llantas negras de múltiples radios.
En el interior, el SUV tiene cuero vegano con costuras muy bonitas en todas partes. Este acabado en particular presenta hilo bordado azul en los asientos, un detalle de alta gama que hace que el interior se sienta elegante. Me encantan las costuras azules. Toyota no escatima en materiales para el interior, por lo que se siente como un SUV moderno y bien hecho.
El salpicadero y el interior del coche están repletos de detalles pensados al detalle, como el sistema de infoentretenimiento JBL, que crea el ambiente perfecto durante la conducción. Los asientos delanteros con calefacción también hacen que este SUV híbrido sea especialmente cómodo. Incluso los asientos traseros cuentan con salidas de aire con la configuración del sistema de doble zona.
Me encantó la actualización del techo corredizo panorámico, que le dio al interior un gran ambiente para el conductor y los pasajeros. Este vehículo tiene muchos gadgets diferentes para el conductor, incluido su sistema de información y entretenimiento multimedia de audio con seis parlantes, Apple CarPlayy Android Auto.
Las características de seguridad son muy útiles.
El Sentido de seguridad de Toyota Las características garantizan la seguridad de este SUV. Entre ellas se encuentran el sistema de detección de peatones y de precolisión, el control de crucero por radar, la asistencia de dirección y de seguimiento de carril, las luces altas automáticas, un sistema antirrobo con alarma, una cámara de marcha atrás, el control de puntos ciegos, la alerta de tráfico cruzado trasero y más. Este vehículo también tiene una calificación de seguridad gubernamental de cinco estrellas.
Durante las inclemencias del tiempo, la función de vista aérea me permitió activar un interruptor en mi espejo retrovisor, convirtiéndolo en una pantalla que mostraba una vista de la cámara trasera en tiempo real. Definitivamente usaría esto durante los meses de lluvia, cuando la visión puede verse limitada por el clima. El espejo retrovisor también cuenta con atenuación automática, por lo que las luces del auto que está detrás de ti no pueden cegarte.
No hay falta de poder
El RAV4 Híbrido es comparable a su hermano, el RAV4 Primey su competidor, el Kia Sportage Hybrid, que tiene un rediseño completo para 2024 y es el ganador del premio Best Hybrid SUV for the Money de US News en 2023.
Este SUV tiene una potencia total de 219 caballos y funciona con un motor de cuatro cilindros de 2,5 litros con transmisión variable electrónica y tracción integral electrónica a demanda. Esta potencia es adecuada para este tamaño de SUV.
El ECVT es el modo híbrido del vehículo, que, combinado con el motor, ofrece un consumo decente de 41 mpg en ciudad y 38 mpg en carretera. En el modo ECO, se vuelve súper silencioso y apaga automáticamente el motor cuando te detienes por completo, y lo vuelve a encender cuando superas un cierto límite de velocidad.
Este vehículo se siente ágil y sensible, y el torque se siente instintivo. Cuando pisas el acelerador, el auto avanza de inmediato, sin demoras. No sabrías que estás manejando un SUV debido a su capacidad de respuesta, potencia rápida y tracción en las cuatro ruedas. Ofrece un andar suave, buena aceleración y manejo, y un modo deportivo para los entusiastas del todoterreno.
Me gustó lo fácil que es conducir.
Este SUV de Toyota es un gran vehículo para todo tipo de conducción, ya sea en la ciudad o viajando.
En general, me parece un SUV compacto agradable a la vista y emocionante que disfruto conducir. No hay ningún asiento incómodo en este vehículo, ni siquiera en la parte trasera, así que cuando esté listo para unas largas vacaciones con su familia, este es el SUV híbrido perfecto para hacerlo.
La próxima vez que busque un SUV crossover híbrido, definitivamente consideraré el Toyota RAV4 Hybrid XSE, pero desearía que no costara tanto, especialmente considerando cuántas otras opciones hay en el mercado por $40,000 o menos.
