El evento “Nosotros, Robot” de Tesla el jueves por la noche mostró que Elon Musk está dirigiendo al fabricante de automóviles eléctricos hacia un futuro sin volante.
Musk llegó al evento, celebrado en el estudio Warner Bros. en Burbank, California, en un “Cibertaxi“, un vehículo autónomo sin los controles estándar: sin pedales, sin enchufe para cargar ni volante. Musk dijo que estar en producción antes de 2027 y cuesta menos de $30,000.
Publicado por @artificialintelligencenews.in
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El coche tiene capacidad para dos personas, incluida una en lo que habría sido el asiento del conductor, y tiene puertas que se abren como alas de mariposa. Él carga de forma inalámbrica tal como lo haría un teléfono: una almohadilla magnética en la parte inferior del automóvil se alinea con una plataforma de carga estacionaria sin necesidad de una conexión por cable.
Cibertaxi. Crédito de la foto: Tesla
Musk también anunció el Robovan, que fue el principal sorpresa de la noche. Es una furgoneta autónoma de 20 plazas que reduce el coste del viaje a “entre 5 y 10 centavos por milla”, afirmó.
Musk no dio un precio estimado del vehículo ni un plazo de cuándo llegaría.
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Aunque Tesla es conocida por sus coches eléctricos, especialmente su superventas Los anuncios del jueves del Model 3 y del Model Y mostraron sus logros en robótica, lo que indica un cambio estratégico más amplio. En agosto, Musk dijo que Tesla no es una empresa de automóviles y, en cambio, debería considerarse “una empresa de robótica de inteligencia artificial”.
Es un mensaje que ya ha dicho antes.
“La forma de pensar en Tesla es casi exclusivamente en términos de resolver la autonomía y poder activar esa autonomía para una flota gigantesca”, afirmó Musk. en una llamada de resultados de abril.
Al ingresar al espacio de los robotaxi, Tesla compite con Waymo, propiedad de Alphabet, y Cruise, adquirida por GM. En agosto, Waymo informó haber realizado más de 100.000 viajes pagados en robotaxi en Los Ángeles, San Francisco y Phoenix por semana. El crucero ha finalizado 250.000 viajes sin conductor.