Mientras los magnates empresariales de Francia visitan la India, embajador francés Thierry Mathou dice en una entrevista que empresas francesas están ampliando su presencia en la India invirtiendo, produciendo y empleando localmente, e integrando empresas indias en las cadenas de suministro globales.
¿Cuál es la situación en Cooperación indo-francesa en el campo aeroespacial?
Francia ha sido el socio estratégico de la India durante más de veinticinco años, especialmente en materia de defensa y cooperación aeroespacial, que se remonta a la independencia de la India. De hecho, el 'Make in India' ha sido una realidad para la industria de defensa francesa durante muchas décadas. . Por ejemplo, la tecnología del helicóptero ligero Cheetah/Chetak se transfirió en 1962 y ese mismo año se inició su producción en la India.
Francia tiene el privilegio de seguir estando estrechamente asociada al desarrollo de la industria aeronáutica y espacial de la India. El 55% de las exportaciones francesas a este país se encuentran en el sector aeroespacialpor un importe de 2.700 millones de euros para el primer semestre de 2024. Los resultados de esta cooperación son bastante tangibles: Indigo Airlines posee cientos de aviones Airbus y, en 2023, realizó un pedido de 500 aviones más. La Fuerza Aérea de la India opera treinta y seis aviones Rafale. Además, nuestra cooperación espacial también se ha expandido desde la asociación tradicional entre CNES e ISRO a la cooperación entre nuestros comandos espaciales, la construcción de satélites privados conjuntos y más.
El mercado indio es muy atractivo. ¿Cómo contribuye usted a la política 'Make in India'?
Más allá de las impresionantes cifras de nuestra cooperación, me gustaría subrayar un hecho clave: el enfoque francés en materia de cooperación industrial siempre ha sido, siempre que ha sido posible, ofrecer la mayor cantidad posible de producción autóctona en la India.
Hoy en día, las empresas GIFAS representan más de 50.000 puestos de trabajo indirectos en la India, involucran a 227 proveedores indios y traen más de mil millones de inversiones a la India cada año. Las empresas francesas están fortaleciendo su huella industrial invirtiendo, produciendo y empleando localmente, e integrando a las empresas indias en las cadenas de suministro globales. 60 empresas de defensa ya han establecido oficinas e instalaciones físicas en la India, 15 de las cuales han estado en funcionamiento desde 2018.
Reconociendo la fortaleza del grupo de talentos de ingeniería y TI de la India, Airbus ha estado invirtiendo durante los últimos 16 años en el Centro de Ingeniería de Airbus India y ahora ha lanzado, con Tata STRIVE, una iniciativa para desarrollar dos centros de capacitación en Delhi y Bengaluru. Thales también contribuye en gran medida a la innovación y emplea a unos 1.600 ingenieros en su centro de ingeniería. Por supuesto, están los grandes grupos, pero también cada vez más pequeñas y medianas empresas están ampliando su presencia en la India.
¿Cuáles son los próximos pasos probables en la cooperación indo-francesa en el sector aeroespacial?
Actualmente estamos trabajando en un campus indofrancés para la formación y las profesiones en la aeronáutica y el espacio, que serviría de marco para ellas. También estamos trabajando con el Ministerio de aviación civil de la India para crear un cluster aeronáutico, destinado a plantear iniciativas concretas a nivel ministerial para promover la oferta francesa en la India.
Francia apoyará los esfuerzos de la India para alcanzar el objetivo de descarbonizar el transporte aéreo de aquí a 2050, en consonancia con sus compromisos de la OACI. La India está preparada para avanzar hacia combustibles de aviación sostenibles ya en 2027, como lo demuestran los esfuerzos realizados por las autoridades y las aerolíneas indias.
El sector aeroespacial encarna lo mejor de nuestra cooperación indo-francesa en la que todos ganan. Esperamos utilizarlo como modelo para fortalecer aún más nuestros vínculos en otras áreas clave. El Año de la Innovación India-Francia, que se celebrará en 2026, será una oportunidad única para ello.
