pescadorTesla, el potencial rival de Tesla en quiebra, ha solicitado permiso judicial para deshacerse de sus automóviles estadounidenses no vendidos por una fracción del precio por el que se vendieron el año pasado, según registros judiciales e informes de prensa.
La compañía quiere vender poco menos de 3.300 SUV eléctricos Ocean a American Leasing, dijeron los abogados en una audiencia el miércoles reportado por TechCrunch.
American proporciona vehículos a los miles de conductores de Uber y Lyft de la ciudad de Nueva York. El mes pasado, el Wall Street Journal informó sobre el interés de Estados Unidos en adquirir la flota de Fisker.
Fisker se declaró en bancarrota en junio, después de años de turbulencias y operaciones no rentables. Incluso cuando se preparaba para entregar vehículos el año pasado, estaba piezas de barrido de los vehículos eléctricos personales del CEO de la compañía y su CFO, informó Business Insider el mes pasado.
Acuerdo de 46,25 millones de dólares con Fisker
Los vehículos que comprará American Leasing se venderán en el estado en que se encuentran, dijo Fisker, algunos de ellos en buenas condiciones pero otros necesitarán reparaciones.
El acuerdo está valorado en hasta 46,25 millones de dólares, dijo un ejecutivo en un presentación ante el tribunalmás otros costos incidentales. El costo promedio de cada vehículo Fisker vendido en esas condiciones sería de aproximadamente $14,000, muy lejos del precio de $70,000 de un vehículo completamente equipado antes de que la compañía comenzara a aplicar descuentos agresivos el año pasado.
Citando los registros del caso de quiebra, TechCrunch informó que Fisker todavía tiene 179 personas en nómina, una cifra que planea reducir. Dijo que la venta de 200 de los vehículos a American Leasing en un plazo abreviado aportaría dinero crucial para pagar la nómina el próximo mes.
Sin embargo, no hay garantía de que el acuerdo se lleve a cabo. Algunos acreedores, incluidas personas que compraron anteriormente vehículos Fisker, están preocupados de que la empresa se quede sin recursos para pagar sus deudas y apoyar a los propietarios.
“En resumidas cuentas, hay formas de capturar fondos”, dijo Linda Richenderfer, abogada de la Oficina del Síndico de Estados Unidos, que forma parte del Departamento de Justicia que supervisa las quiebras, en la audiencia del miércoles.
Se le ordenó a Fisker que proporcionara una actualización el 9 de julio. La solicitud de la compañía de vender su flota se discutirá el próximo jueves, según una presentación Ingresó el 4 de julio.
