“Existe una creciente preocupación entre los exportadores indios debido a la huelga. En medio de la desaceleración económica global, esto se suma a las preocupaciones de los exportadores indios a los EE.UU., el mayor socio comercial de la India y el mayor destino de sus exportaciones”, dijo el Presidente del Comité Nacional CII en EXIM dijo Sanjay Budhia.
Dijo que debido a la crisis, las exportaciones se retrasarán, lo que podría provocar incumplimiento de plazos, sanciones contractuales y relaciones tensas con los compradores estadounidenses.
Además, dado que los puertos de las costas este y del Golfo están experimentando interrupciones, los exportadores podrían tener que redirigir los envíos a la costa oeste de los EE. UU. o a puertos canadienses, incurriendo en mayores costos. costos de transporte y plazos de entrega ampliados, afirmó Budhia, que también es director general de Patton International Ltd.
Añadió que el desvío también puede provocar congestión en puertos alternativos, exacerbando los retrasos.
“Además, los puertos de la costa oeste ya están muy congestionados y puede que no sea factible manipular más carga. Para agravar los problemas de los exportadores, los trabajadores portuarios representados por el Asociación Internacional de Estibadores (ILA) anunció una huelga el martes, deteniendo las operaciones en 36 importantes puertos estadounidenses a lo largo de la costa este y el Golfo de México”, dijo. Estos puertos manejan casi el 55 por ciento del tráfico de contenedores que entra y sale de Estados Unidos, incluidos los 14 más grandes. Los puertos de Maine a Texas dijeron que los fabricantes indios que dependen de estos puertos para importar materias primas y bienes intermedios también podrían experimentar retrasos en la recepción de insumos esenciales, lo que provocaría una desaceleración de los ciclos de producción y contribuiría a una mayor inflación.
“Los compradores en EE.UU. están muy preocupados y constantemente piden un plan de contingencia para los envíos en tránsito y la ruta de envío para nuevos envíos desde la India”, dijo, añadiendo que es importante mantener conversaciones entre las partes relacionadas para llegar a un consenso y reiniciar las operaciones para minimizar el impacto macro.
Al mismo tiempo, los exportadores indios también deben seguir centrándose en el desarrollo de su propia competitividad para estar en camino de alcanzar el objetivo de 1 billón de dólares en exportaciones de mercancías para 2030, dijo.
El director general de la Federación de Organizaciones de Exportación de la India (FIEO), Ajay Sahai, dijo que es motivo de preocupación.
“Si la huelga continúa por mucho tiempo, afectará nuestras exportaciones”, dijo Sahai, agregando que el costo del transporte ya es alto.
Estados Unidos se ha convertido en el principal socio comercial de la India durante 2023-24 con 120 mil millones de dólares (exporta 77,51 mil millones de dólares e importa 42,2 mil millones de dólares) por valor de comercio de mercancías. Fueron 129.400 millones de dólares en 2022-23.
Según datos del Ministerio de Comercio, China fue el principal socio comercial de la India desde 2013-14 hasta 2017-18 y también en 2020-21.
Antes de China, los Emiratos Árabes Unidos eran el mayor socio comercial del país. Estados Unidos también fue el socio más grande en 2021-22 y 2022-23.
La huelga no es un buen augurio para la India, ya que sus envíos salientes sufrieron la caída más pronunciada en 13 meses, cayendo un 9,3 por ciento en agosto a 34.710 millones de dólares.
