El fabricante de aviones está bajo escrutinio mientras los funcionarios examinan los términos de un acuerdo de 2021. Boeing fue acusado con conspiración de fraude después de que 346 personas murieran en dos 737 Max se estrella en 2018 y 2019. Pagó 2.500 millones de dólares como parte de un acuerdo de procesamiento diferido.
Ese acuerdo debía expirar apenas dos días antes. La explosión de Alaska Airlines en enero. Un tapón de puerta se desprendió de un 737 Max en el aire, lo que provocó una crisis en Boeing mientras el Departamento de Justicia examinaba si esto violaba el acuerdo.
En una presentación judicial de mayo, dijo que el fabricante de aviones había violado los términos del acuerdo y, como resultado, “Boeing está sujeto a proceso por los Estados Unidos”. Boeing dijo que cree que ha cumplido los términos del acuerdo.
El Departamento de Justicia tiene hasta el 7 de julio para tomar una decisión sobre si procesar a Boeing.
El viernes, The New York Times informó que Boeing podría evitar cargos penales. En cambio, la empresa podría recibir otro acuerdo de procesamiento diferido como resultado de romper el anterior, según el NYT.
En un correo electrónico a Business Insider, Paul Cassell, un abogado que representa a las familias de las víctimas de los accidentes del 737 Max, dijo que recibió una carta de Glenn Leon, el jefe de fraude criminal del Departamento de Justicia, calificando el informe del Times como “simplemente incorrecto”.
“El Departamento no ha tomado una decisión sobre cómo proceder o si iniciar un proceso contra Boeing”, añadió León.
Cassell, profesor de derecho penal en la Universidad de Utah, dijo: “Esperamos que el Departamento de Justicia no afirme no haber tomado 'una decisión final' como una estratagema para ganar tiempo adicional para negociar un acuerdo de procesamiento diferido con Boeing”.
“No hay razón para pensar que un segundo acuerdo de DPA sería mejor que el primero”, añadió.
El domingo, Reuters informó que los fiscales están recomendando a los funcionarios del Departamento de Justicia que presenten cargos contra Boeing.
El informe del NYT decía que el Departamento de Justicia cree que es poco probable que un jurado declare culpable a Boeing.
Y si Boeing fuera declarado culpable de un delito grave de fraude, podría poner en peligro sus contratos con el gobierno (incluido el Departamento de Defensa), que generan importantes ingresos.
El Departamento de Justicia y Boeing no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios enviadas por Business Insider fuera del horario laboral de Estados Unidos.