Nueva York
CNN
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Las ganancias de Tesla en el segundo trimestre cayeron más del 40% respecto al año anterior, ya que la compañía de vehículos eléctricos se enfrentó tanto a una mayor competencia de vehículos eléctricos por parte de los fabricantes de automóviles establecidos como a una desaceleración del crecimiento general de las ventas de vehículos eléctricos.
La caída de las ganancias es un marcado contraste para una empresa que creció hasta convertirse en el fabricante de automóviles más valioso del mundo gracias al aumento de las ventas y la rentabilidad.
Los resultados ponen de relieve que Tesla, pionera en la introducción de vehículos eléctricos a los conductores estadounidenses, se enfrenta ahora a una competencia más intensa por parte de sus rivales nacionales e internacionales. Y, con la maduración del mercado de vehículos eléctricos, el crecimiento del interés de los consumidores por estos vehículos se ha ralentizado.
Tesla informó de unos ingresos ajustados de 1.800 millones de dólares en el trimestre, o 52 centavos por acción. Los analistas habían pronosticado unas ganancias de 61 centavos por acción, en comparación con los 91 centavos por acción que ganó un año antes. Su medida clave, el margen de beneficio, fue marcadamente inferior, ya que una serie de recortes de precios de los vehículos eléctricos le pasaron factura.
El período de abril a junio fue el segundo trimestre consecutivo de caídas en las ventas interanuales para la empresa, su primer trimestre consecutivo de caída del volumen de ventas. El único trimestre anterior con una caída de las ventas desde que Tesla salió a bolsa se produjo al principio de la pandemia, cuando las órdenes de quedarse en casa obligaron a cerrar sus fábricas.
Tesla no dio un nuevo objetivo de ventas para todo el año, pero advirtió que “en 2024, nuestra tasa de crecimiento del volumen de vehículos puede ser notablemente menor que la tasa de crecimiento lograda en 2023”.
Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, desestimó la calidad de los vehículos eléctricos de otros fabricantes de automóviles que se encuentran actualmente en el mercado en la conferencia con inversores posterior al lanzamiento, diciendo que solo representan un problema a corto plazo para Tesla, no un problema a largo plazo. Dijo que Tesla sigue convencida de que el mundo está avanzando hacia sistemas de transporte totalmente eléctricos, no solo para automóviles, sino también para aviones y barcos.
Musk también dijo que la compañía publicaría más detalles sobre los robotaxis totalmente automatizados en octubre, en lugar de agosto, como estaba previsto anteriormente. La compañía llama a su función de asistencia al conductor “conducción autónoma total”, pero eso todavía requiere que los conductores estén listos para tomar el control del automóvil. Tesla todavía enfrenta obstáculos regulatorios y técnicos antes de poder ofrecer robotaxis sin conductores, dijo la compañía en su declaración de ganancias.
Musk dijo que todavía cree que es posible lograrlo para fines de este año, y definitivamente para el año que viene, pero advirtió: “Mis predicciones sobre esto han sido demasiado optimistas en el pasado”.
Tesla se enfrenta a investigaciones federales por algunas de las afirmaciones de Musk sobre las capacidades de conducción autónoma total. La empresa también ha sido objeto de una investigación del Departamento de Justicia en el pasado, aunque no está claro cuál es el estado actual de esa investigación.
Anunció los planes de Tesla para construir una planta de ensamblaje en México Los planes se han suspendido. Los planes se anunciaron hace más de un año, pero Musk dijo que ahora se han suspendido hasta después de las elecciones presidenciales debido a una amenaza del candidato republicano Donald Trump de aplicar aranceles a vehículos importados de MéxicoMusk es un firme partidario de Trump, lo respalda y, según se informa, promete decenas de millones de dólares para los esfuerzos de reelección del expresidente. Trump prometió Aranceles similares para los automóviles fabricados en México en 2019, cuando era presidente, pero nunca lo cumplió.
Las acciones de Tesla (TSLA) cayeron más del 8% en las operaciones posteriores al cierre. Las acciones han caído alrededor del 1% en lo que va del año hasta el cierre del martes, después de haber caído hasta un 44% a principios de este año.
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