“Las tarifas de estacionamiento en Somerset serían el fin de mi negocio”

Por Juan Wimperis, Servicio de información sobre la democracia local

Señal de aparcamiento gratuito de la BBCBBC

El ayuntamiento quiere aplicar sus tarifas de estacionamiento “basadas en emisiones” a más lugares

Los comerciantes de dos ciudades de Somerset han expresado su preocupación por los planes de imponer nuevas tarifas de estacionamiento.

El Ayuntamiento de Bath y Noreste de Somerset quiere ganar 195.000 libras con la implantación de tarifas de aparcamiento «basadas en emisiones» en Midsomer Norton y Keynsham.

Una dueña de una tienda en Midsomer Norton High Street, que viaja diariamente desde Frome, dijo que cerraría su negocio si tuviera que pagar tarifas de estacionamiento todos los días.

Manda Rigby, miembro del gabinete de transporte del consejo, dijo: “Muchas personas con ingresos muy bajos no tienen vehículo alguno y respiran la contaminación de otras personas”.

Añadió: “Creo que es justo que protejamos también a esas personas”.

“Nuestro objetivo es mejorar la calidad del aire, reducir la congestión y fomentar otras formas de viajar por Bath y el noreste de Somerset, y estas propuestas serían otro paso en la dirección correcta para lograrlo”.

Según las propuestas, se introducirán tarifas en el aparcamiento de South Road en Midsomer Norton y en los aparcamientos de Church Street y Waterloo Road en Radstock.

Las máquinas de pago y visualización consultan las emisiones de un vehículo en la DVLA y cobran según la cantidad de carbono emitida o, si esta información no está disponible, la capacidad del motor.

También se aplicarán cargos basados ​​en emisiones en todos los puntos de pago en la calle en Bath y en los aparcamientos municipales de Keynsham.

Preocupaciones de los comerciantes

En un panel de escrutinio del consejo en marzo, el concejal Shaun Hughes dijo que Midsomer Norton no tenía el mismo problema de calidad del aire que Bath.

Añadió: “En Midsomer Norton, muchos de nuestros residentes no pueden permitirse un coche eléctrico.

“No pueden permitirse los últimos vehículos de bajo consumo de combustible. Algunos de ellos tienen que conducir un Astra diésel de 20 años de antigüedad.

“No quieren, es lo que tienen que conducir para poder desplazarse y hacer su trabajo, y les estás penalizando”.

Los precios actuales de estacionamiento de automóviles en Bath también aumentarán según los planes y las motocicletas y otros vehículos de dos y tres ruedas registrados en la DVLA tendrán que pagar para estacionar por primera vez.

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