Algunas personas nacen en el seno de su familia. negocio de restaurante. Algunos nacen en el seno de su familia. firma de contabilidad. Y algunos, como Morgan Lucas, nacen en algo un poco más intenso.
Lucas es hijo de Forrest y Charlotte Lucas, los fundadores de Aceite Lucas. Durante más de 35 años, la empresa ha sido innovadora en aceites de motor, aditivos y lubricantes, creando productos utilizados por todos, desde pilotos de nascar a las personas que llevan sus SUV al supermercado.
El pasado mes de febrero, Morgan Lucas se convirtió en el director ejecutivo de la empresa familiar. Pero antes de tomar el control corporativo, tomó un camino diferente: iba muy, muy rápido.
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De 2004 a 2016, Lucas fue profesional. corredor de arrastre en la Asociación Nacional de Hot Rod. Durante ese tiempo, obtuvo 12 victorias en la clase Top Fuel y 11 en la clase Top Alcohol Dragster. Se jubiló en 2016 para asumir un cargo de tiempo completo como vicepresidente de ventas en Lucas Oil y ascendió hasta convertirse en director ejecutivo, donde ahora supervisa la dirección estratégica y la visión de la empresa.
Emprendedor habló con Lucas sobre las lecciones que aprendió a 330 mph: cómo tomar riesgos, confiar en su equipo y acelerar a fondo en la pista de carreras se aplican para liderar un negocio con más de 300 productos vendidos en 48 países.
Acaba de asumir el cargo de director ejecutivo de una empresa que lleva 35 años en el negocio. ¿Qué crees que ha ayudado a que se destaque todos estos años?
Bueno, la mayoría de la gente piensa que cualquier empresa con la palabra “petróleo” en el nombre está asociada con las grandes petroleras. Pero somos un negocio familiar que opera en sus propios términos. Estamos más centrados en la longevidad de los vehículos y en solucionar problemas que muchas empresas, y eso nos lleva en diferentes direcciones y nos ayuda a mantenernos creativos. Hemos utilizado los deportes de motor como una oportunidad para desarrollar productos. Desde equipos como Richard Childress Racing hasta mi propio uso cuando conducía, hemos podido transferir esa tecnología a los espacios automotrices generales y de servicio pesado.
Para aquellos que nunca se han sentado en un automóvil con un motor de 11.000 caballos de fuerza, ¿podrían describir cómo es eso?
Me enamoré de los deportes de motor desde muy joven. Siempre me fascinaron los aspectos mecánicos de cómo funcionan los motores, los sonidos que hacen, los índices de aceleración y la explosividad. La primera vez que me puse al volante de un coche nitro, me di cuenta de que esto era diferente en el momento en que pisé el acelerador para mi primer agotamiento. Fue ruidoso y violento. Y como chico de 19 años, es algo muy emocionante tener eso en tu vida. Pero a medida que crecí, comencé a comprender la diferencia entre estar en una situación que estaba fuera de control y estar en control.
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¿Cómo afectó su carrera deportiva a su estilo de liderazgo en los negocios?
Como conductor, si confías en las personas que arman tu auto, eso te da la confianza de saber que puedes salir y hacer tu trabajo. Hay otros conductores con los que he hablado que no tenían la misma confianza o fe, lo que afectó su forma de conducir. Si conduces un coche de carreras, no puedes asustarte. Esa distracción le impedirá desempeñarse al nivel que necesita. Saco de esas experiencias. Estamos formando un equipo que puede ayudar a cerrar la brecha entre los fracasos y los éxitos. Hemos invertido mucho en nuestro equipo de desarrollo de productos, contratando a los químicos e investigadores adecuados para que nos ayuden a comprender dónde hemos estado y hacia dónde debemos ir.
Crédito: Lucas Oil
¿Cuál es tu mejor consejo para la contratación?
Ya sea que se trate de un equipo ejecutivo o de una carrera de aceleración, no puedes tener miedo de contratar a alguien más inteligente que tú. Y no puedes tener miedo de depender de esas personas. Contamos con ejecutivos increíbles que aportan mucho a la mesa. Tengo suerte de poder trabajar junto a mi esposa, Katie. Ella pasó tiempo con el Potros de Indianápolis en el equipo de ventas y trabajó en muchos campos competitivos, y aprovecha esas experiencias para conectar los puntos en su rol como presidenta de Lucas Oil.
Mencionaste el éxito y el fracaso. Como ex corredor, ¿cómo consideras las pérdidas?
Hay un dicho divertido y cliché: “Abraza la mierda”. El fracaso es parte de la vida. No crecemos si no lo intentamos. Y a veces vas a fallar cuando intentas algo nuevo. He fracasado en entrevistas con los medios porque no estaba tan preparado como debería. Y eso está bien. Construí un recuerdo fundamental a partir de eso y me preparé mejor para seguir adelante. Los líderes que se protegen demasiado o están demasiado preocupados por el fracaso no son las personas adecuadas para impulsar una empresa. Tienes que estar dispuesto a correr riesgos o retrocederás.
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A medida que avanzas, ¿hay alguna lección de liderazgo que te enseñó tu padre que haya sido particularmente impactante?
Siempre dice que no cuesta nada sonreír. Amabilidad es algo que deberíamos ofrecer a todos en nuestros equipos. Nos brinda la oportunidad de mantener una relación de trabajo sólida con ellos y hacerlos responsables. También dice que el sentido común es algo que mucha gente en este mundo pierde. Mi padre era un hombre culto y autodidacta en muchos sentidos, y usaba su sentido común en la vida y lo conectaba con la toma de buenas decisiones en los negocios. Puede observar los números, la investigación y la inteligencia que le paga a su equipo para que cree y utilice. Pero tus instintos siempre estarán ahí también. No tengas miedo de escuchar tu instinto y aplicar el sentido común a lo que estás haciendo.
