La Marina de Estados Unidos está en pleno proceso de reorganización de sus fuerzas en Oriente Medio. Un portaaviones que pasó meses en la lucha contra los hutíes regresa a casa, dejando un hueco mientras otro avanza hacia la región para tomar el control.

Ha pasado más de una semana desde la última vez que Estados Unidos tuvo un portaaviones estacionado en el Mar Rojo, lo que significa que el Pentágono no puede depender de las patrullas aéreas de combate rutinarias y la inmensa potencia de fuego que la presencia de un portaaviones en la región le ha proporcionado durante los últimos siete meses.

Los hutíes han intensificado sus operaciones con drones, empleando pequeñas embarcaciones que pueden estar cargadas con explosivos y detonar al impactar. Estas armas pueden usarse para atacar buques mercantes y causar daños catastróficos, lo que ya ha sucedido en al menos un caso en las últimas semanas.

Los barcos no tripulados no son una nueva capacidad para los hutíes. Los han empleado en años anteriores y durante su actual campaña de ataques a buques mercantes y rutas de navegación comercial.

Durante los primeros meses del año, los ataques aéreos estadounidenses en Yemen destruyeron Los barcos no tripulados Casi siempre los hutíes intentaban lanzarlos al agua. Pero en junio, los rebeldes respaldados por Irán lograron lanzar más de una docena de embarcaciones, muchas más de las que habían logrado en cualquier mes anterior. El mes pasado, uno de los barcos no tripulados hutíes chocó contra un buque comercial, el MV Tutor. por primera vez desde que comenzó la campaña en noviembre.

Vista de la explosión del MV Tutor, que los hutíes atacaron en el Mar Rojo el 12 de junio, en esta captura de pantalla obtenida de un vídeo.

Vista de la explosión del MV Tutor, que los hutíes atacaron en el Mar Rojo el 12 de junio, en esta captura de pantalla obtenida de un vídeo.

Centro de prensa de los hutíes/Folleto vía REUTERS



En el ataque del 12 de junio, los hutíes utilizaron una embarcación pequeña y lenta tripulada por dos maniquíes, aparentemente para disfrazar a los arma de aspecto rudimentario como una embarcación de pesca común. Horas después del ataque inicial, los rebeldes alcanzaron al Tutor con un misil, lo que provocó su posterior hundimiento.

Más de una semana después del ataque de Tutor, el 22 de junio, el Grupo de ataque del portaaviones Dwight D. Eisenhowerque pasó más de siete meses luchando contra los hutíes, Finalmente abandonó la región para volver a casa, trayendo consigo al portaaviones Ike y Docenas de aviones de combate.

El eventual reemplazo de Ike: el Grupo de ataque del portaaviones Theodore Roosevelt — no llegará hasta dentro de algún tiempo. Y mientras tanto, los hutíes parecen estar aprovechándose de la disminución de las patrullas aéreas de la Marina estadounidense y empleando más barcos no tripulados.

Un F/A-18E Super Hornet despega desde la cubierta de vuelo a bordo del portaaviones clase Nimitz USS Dwight D. Eisenhower en el Mar Rojo el 12 de abril.

Un F/A-18E Super Hornet despega desde la cubierta de vuelo a bordo del portaaviones clase Nimitz USS Dwight D. Eisenhower en el Mar Rojo el 12 de abril.

Fotografía de la Marina de los EE. UU.



Operaciones Comerciales Marítimas del Reino Unido, un elemento de la Marina Real Británica, tiene reportó múltiples incidentes en los últimos días que parecen coherentes con este tipo de ataques.

El 27 de junio, por ejemplo, la UKMTO citó una amenaza como un “dispositivo explosivo improvisado transportado por agua”, y el 30 de junio dijo que un buque mercante fue abordado por “una mezcla de lanchas rápidas y embarcaciones más pequeñas tipo kayak”, añadiendo que “algunas fueron observadas sin tripulación”.

El 30 de junio, los rebeldes hutíes reveló Lo que dijeron es un barco no tripulado muy avanzado que puede viajar a velocidades de 45 millas náuticas por hora y lanzar una carga explosiva de hasta 3300 libras. El grupo afirmó haber utilizado el barco no tripulado en un ataque el 23 de junio contra el MV Transworld Navigator y publicó imágenes que supuestamente muestran cómo la nave no tripulada golpeó el buque mercante mucho más grande.

Business Insider no pudo verificar de inmediato la afirmación de los hutíes. El Comando Central de EE. UU. dijo en ese momento que el Transworld Navigator fue impactado por un “presunto sistema aéreo no tripulado” y no mencionó ningún barco no tripulado.

Imágenes que pretenden mostrar un barco no tripulado hutí.

Imágenes que supuestamente muestran un barco no tripulado hutí. Los rebeldes tienen un arsenal de naves no tripuladas con diferentes variantes.

Centro de medios Houthi/Captura de pantalla vía X



En el video del 30 de junio, los hutíes también mostraron cómo el barco no tripulado realizaba diversas maniobras y ejercicios de entrenamiento. En un momento, se puede ver a los rebeldes operando manualmente la nave antes de lanzarse al agua y permitir que la piloteen de forma remota.

El barco no tripulado recién revelado tiene un aspecto mucho más sofisticado que el que chocó contra el Tutor y parece notablemente más grande que las naves no tripuladas que Los rebeldes lo hicieron público y lo pusieron a prueba. A principios de junio, subrayando las diferentes capacidades que Los hutíes tienen en su arsenal.

Los expertos han dicho que El aumento de los ataques con drones desde barcos Y el nuevo éxito de los hutíes al atacar buques comerciales con esas armas indica que están aprendiendo de sus muchos meses de ataques y son capaces de ajustar sus operaciones en consecuencia.



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