Los cortes de neumáticos en Waymo demuestran que el vandalismo contra los coches autónomos continúa

Más de una docena de coches autónomos de Waymo fueron vandalizados en San Francisco.

Una serie de cortes de neumáticos y cargos presentados contra la mujer que la policía cree que es responsable resaltan que aún hay tensiones en la ciudad y en la tecnología de conducción futurista.

Brooke Jenkins, fiscal de distrito de San Francisco Anunciado El jueves, Ronaile Joshua Burton, de 36 años, fue acusado de 17 cargos de vandalismo contra los vehículos autónomos de Waymo. Waymo, que antes era el proyecto de coches autónomos de Google, es ahora una filial de la empresa matriz del gigante tecnológico, Alphabet.

Los incidentes, que se saldaron con daños por más de 400 dólares, ocurrieron en el barrio Tenderloin de la ciudad entre el 24 y el 26 de junio, según la oficina del fiscal del distrito. Cada incidente fue captado por cámaras instaladas en los vehículos, dijeron las autoridades.

Los fiscales también alegaron que Burton había pinchado los neumáticos de una caravana de tres vehículos de Waymo. Los registros judiciales indican que a Burton se le ha asignado un defensor público. El abogado de Burton, el defensor público adjunto Adam Birka-White, dijo en una declaración que ella decidió declararse inocente.

“La señora Burton necesita ayuda y no ir a la cárcel, por eso nuestros trabajadores sociales están trabajando activamente para identificar y conseguir los servicios adecuados”, dijo Birka-White. “El fiscal de distrito sigue dando prioridad a castigar a los pobres a instancias de las corporaciones”.

Waymo dijo en un comunicado que está “tomando medidas para recuperar los daños sufridos y mitigar el potencial de eventos futuros”.

“Waymo existe para hacer que las carreteras sean más seguras, y con eso en mente, siempre priorizaremos la seguridad de nuestros pasajeros y la comunidad”, agregó.

El arresto se produce tras otros incidentes de vandalismo denunciados contra los coches autónomos de Waymo en el último año. En febrero, un robotaxi de Waymo fue incendiar mientras conducía por el Barrio Chino de la ciudad durante las celebraciones del Año Nuevo Lunar.

Aunque el alcalde London Breed en ese momento tenía descrito El vandalismo, calificado como “un incidente aislado”, según Reuters reportado que a un pasajero de un Waymo el día después del incidente le dispararon fuegos artificiales.

San Francisco es uno de los principales bancos de pruebas de la tecnología de conducción autónoma, y ​​es inevitable que surjan incidentes relacionados con estos vehículos (así como con los tradicionales automóviles conducidos por humanos). Además de Waymo, Tesla Probado Su función de conducción autónoma completa en la ciudad a principios de este año, y Zoox, propiedad de Amazon Salió a las calles sinuosas por primera vez en 2018.

Cruise, propiedad de General Motors, comenzó a operar vehículos sin conductor en la ciudad en 2022 antes Suspensión de las operaciones de prueba El año siguiente, tras una colisión con un peatón que fue arrastrado por el vehículo, la empresa ha vuelto a operar con conductores humanos al volante, aunque ha dicho que su objetivo es reanudar los viajes sin conductor.

Algunos pasajeros se han maravillado con los robotaxis de Waymo: Lloyd Lee de Business Insider viajó recientemente en uno y escribió que el vehículo autónomo Me sentí mejor conductor que algunos conductores humanos en San Francisco.

Sin embargo, los incidentes de vandalismo y el alto nivel de escrutinio en torno a la seguridad de los automóviles durante el último año demuestran los desafíos que enfrentan las empresas detrás de los vehículos futuristas, incluso en una ciudad tecnológica como San Francisco.



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