La Asociación de Fabricantes de Azúcar y Bioenergía de la India (ISMA) anunció el jueves que ha firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) con el Instituto de Energía y Recursos (TERI) y PRAJ Industries para promover soluciones de bioenergía sostenible. Los memorandos de entendimiento se centran en el combustible de aviación sostenible (SAF) y exploran el potencial del bioetanol, el biogás, el biohidrógeno ecológico y el metanol ecológico.
“A diferencia de los combustibles para aviones convencionales, el SAF producido a partir de recursos renovables puede reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero, que sigue siendo uno de los mayores desafíos. Gracias a nuestra colaboración, aprovecharemos la experiencia en investigación y políticas de TERI y las soluciones tecnológicas de PRAJ para contrarrestar esos desafíos y construir un ecosistema de bioenergía sólido”, afirmó el director general de ISMA, Deepak Ballani, en un comunicado.
Esta colaboración, cuyo objetivo es construir una bioeconomía y una infraestructura energética baja en carbono en la India, desempeñará un papel fundamental en la promoción del intercambio de conocimientos, la promoción de políticas y el desarrollo de capacidades, afirmó.
Mezcla de ATF
La última colaboración creará un entorno propicio para la producción y el despliegue de SAF, en consonancia con los objetivos de sostenibilidad del gobierno, afirmó ISMA, y añadió que catalizará aún más el compromiso del país de cumplir con el requisito de mezclar el 1 % de SAF con combustible para turbinas de aviación para 2027 y el 5 % para 2030, de conformidad con los mandatos CORSIA de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La segunda fase piloto voluntaria de CORSIA está actualmente en curso (2024-26).
La industria de la aviación representa el 3% de las emisiones globales de carbono, o casi 1.000 millones de toneladas cada año. Con la creciente contribución del sector a la huella de carbono, la necesidad de una alternativa al combustible para aviones tradicional se vuelve más apremiante, afirmó el organismo de la industria.
