Pensé que tendría que sacar mi licencia de conducir para salir de Nueva York;  Comunidad de Arizona sin automóviles recorrida

Tengo 28 años y todavía no tengo mi licencia de conducir. Francamente, los coches me asustan y ponerme al volante es una responsabilidad que todavía no puedo aceptar con seguridad.

Por suerte, vivo en Nueva York, donde estilo de vida sin coches es alcanzable. Hay muchas formas de desplazarse sin licencia, desde eficientes sistemas de transporte público hasta barrios transitables y aplicaciones de viajes compartidos.

Pero no quiero vivir en la Gran Manzana para siempre. Durante años, he temido aprender a conducir antes de que finalmente mudarse a otros lugares de EE. UU..

La ansiedad me carcomió hasta que hace poco viaje a Arizonadonde visité un barrio sin coches en Tempe llamado Culdesac.

Un barrio transitable en un suburbio de la ciudad

Culdesac Tempe: un callejón bordeado de edificios blancos con adornos rojos

Comercios y apartamentos en Culdesac.

Joey Hadden/Business Insider



Culdesac abrió en 2023 y actualmente tiene 172 unidades y 200 residentes, dijo un representante de la compañía a Business Insider.

El bloque de 17 acres a 10 millas de Phoenix tiene patios con sombra, apartamentos, un restaurante y comodidades, que incluyen un gimnasio de dos pisos, juegos de gran tamaño y un mercado nocturno semanal con vendedores.

Culdesac también cuenta con 11 microminoristas en el lugar, incluido un mercado, una lavandería, un spa médico, un estudio de arte, una tienda de plantas y una tienda de segunda mano.

Culdesac, Tempe: un patio de ladrillo rojo con un mapa en el medio y un Jumbo Connect Four y mesas con sombra a la izquierda.

La plaza en el corazón de Culdesac.

Joey Hadden/Business Insider



Moverse sin coche

Culdesac cuenta con estacionamiento para visitantes, pero a los residentes no se les permite estacionar un automóvil a menos de 0,25 millas de la cuadra.

Algunos residentes, como el director ejecutivo y cofundador de Culdesac, Ryan Johnson, ni siquiera tienen automóvil.

Otros, como Brad Biehl, de 24 años, que se mudó aquí a principios de este año, estacionan sus vehículos en otro lugar de Tempe.

“Es un viaje “Es una máquina porque nunca la uso para desplazarme por la ciudad”, dijo Biehl sobre su automóvil. “Caminar es prácticamente mi principal medio de transporte, andar en bicicleta es un modo secundario y el transporte público es el tercer modo”.

Culdesac Tempe: dos bicicletas eléctricas estacionadas en una zona floral rodeada de edificios blancos y azules

Bicicletas eléctricas estacionadas en Culdesac.

Joey Hadden/Business Insider



Biehl expresó que si bien la cuadra es transitable, las calles circundantes no lo son. Otro residente de Culdesac dijo anteriormente a BI que esto puede hacer vivir sin coche difícil.

Pero Culdesac hace que navegar por calles construidas para automóviles sea un poco más fácil. Los residentes obtienen un paquete de movilidad por valor de casi $3,000 al año, que incluye un pase de Valley Metro para transporte público y viajes con descuento en aplicaciones como Lyft y el servicio de taxi autónomo. Waymo, según el sitio web de la empresa.

Culdesac tiene una parada en el sistema de tren ligero de Valley Metro que conecta Phoenix, Mesa y Tempe. El bloque también cuenta con Bird Scooters, 1.000 plazas de aparcamiento para bicicletas y servicios de alquiler de coches durante el día.

Un tren ligero se detiene entre edificios en una estación

La parada Culdesac del tren ligero.

Cortesía de Culdesac.



Biehl dijo que los recados semanales, como comprar comestibles, son fáciles de hacer con el paquete de movilidad.

“Cada dos semanas, voy a una gran tienda de comestibles, ya sea en transporte compartido o, si tengo tiempo, camino”, dijo Biehl. “Luego camino o voy en bicicleta hasta Comerciante Joe para cosas más pequeñas cada semana.”

Biehl dijo que se puede acceder fácilmente a tiendas como Sprouts, Fry's, Safeway, Trader Joe's y Target en bicicleta, tren ligero o caminando aproximadamente 30 minutos.

Un mapa del área metropolitana de Phoenix con 9 flechas negras que apuntan a destinos (de izquierda a derecha): Centro de Phoenix, Aeropuerto, Universidad Estatal de Arizona, Centro de Tempe, Safeway, Target, Tempe Marketplace, Trader Joe's, Culdesac

Lugares a los que los residentes llegan a pie, en bicicleta, en scooter o en transporte público.

Joey Hadden/Business Insider



Un futuro sin coches

Con planes de llegar a tener 1.000 residentes, 760 unidades y más tiendas locales, Culdesac sigue creciendo, al igual que el sistema de transporte público de la zona.

BI informó anteriormente que Phoenix planea ampliar el sistema de tren ligeroservicios de autobús, carriles para bicicletas y cruces peatonales para 2050, lo que facilitará a los residentes de Culdesac llegar a la capital del estado y sus alrededores.

Dos hombres se paran frente a un edificio blanco sonriendo

El residente Brad Biehl se reúne con el alcalde de Tempe, Corey Woods, en Culdesac.

Cortesía de Brad Biehl



Visitar Culdesac y aprender sobre los sistemas de transporte público de la zona me hizo darme cuenta de que un estilo de vida sin automóviles en Estados Unidos es posible fuera de megaciudades como Nueva York.

Quizás si paso a esto barrio de arizonaEs posible que nunca tenga que sacar mi licencia de conducir.

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