La escalada del conflicto Irán-Israel ha desencadenado tensiones en la India, que se enfrenta a las perspectivas de aumento de los precios del petróleo y de los fletes, restricciones de rutas aéreas y marítimas y perturbaciones del comercio y de las cadenas de suministro.
El ambicioso proyecto del puerto de Chabahar en Irán enfrenta incertidumbre ya que Estados Unidos podría endurecer las sanciones contra Teherán.
“Si el conflicto de Medio Oriente afecta, otros países productores de petróleo o rutas/canales comerciales clave, como el Estrecho de Ormuz (donde Irán se encuentra a ambos lados), los suministros de petróleo y gas natural se verían afectados”, dijo Prashant Vasisht, vicepresidente senior y codirector del grupo. (Calificaciones Corporativas), ICRA.
“Irán, Israel o el Líbano no son socios comerciales de petróleo importantes para la India, pero en caso de un conflicto más amplio en Oriente Medio, puede afectar la continua dependencia de la India del petróleo crudo de Oriente Medio”, dijo Pulkit Agarwal, director de Contenido de la India (productos cruzados). Perspectivas globales de productos básicos de S&P. India importó más del 45 por ciento de sus necesidades de crudo de Oriente Medio en septiembre.
La incertidumbre acecha
Los comerciantes están preocupados por la posible escalada de los costos de envío y logística, dijo Ajay Sahai del organismo de exportadores FIEO. “Han comenzado algunos movimientos de barcos pequeños a través del Mar Rojo, pero ahora que los hutíes están tomando posiciones, eso también será muy difícil. Habrá una mayor presión en la ruta más larga (Cabo de Buena Esperanza)”, dijo Sahai.
La incertidumbre está afectando cada vez más al comercio y a los negocios.
“Además del petróleo, India importa productos como petroquímicos y polímeros plásticos de la región. Nuestras exportaciones están más diversificadas ya que enviamos artículos que van desde maquinaria hasta productos agrícolas”, dijo Sahai, añadiendo que las rutas aéreas también podrían verse afectadas si las aerolíneas estadounidenses y europeas evitan el espacio aéreo de Irán.
Otro gran motivo de preocupación para la India sería el puerto de Chabahar en Irán.
“En mayo, firmamos un acuerdo de 10 años sobre el puerto de Chabahar (desarrollo y operación), que fue un paso audaz ya que iba en contra de las sanciones de Estados Unidos. Proporcionaría conectividad con la región euroasiática con la que India también está negociando un pacto de libre comercio. Existe una gran posibilidad de que Estados Unidos garantice el mantenimiento de sus sanciones contra Irán”, afirmó Biswajit Dhar, Profesor Distinguido del Consejo de Desarrollo Social.
En una zona de conflicto, los activos estratégicos se ven afectados, por lo que el proyecto portuario corre un gran riesgo, añadió.
