En abril, un vuelo de Southwest Airlines casi se estrella en el océano frente a la costa de Hawái después de que un piloto accidentalmente hizo que el avión cayera en picada. Bloomberg informó.
En un memorando interno enviado a los pilotos la semana pasada al que tuvo acceso Bloomberg, la aerolínea explicó que a pesar de las malas previsiones meteorológicas, el capitán del avión puso a su “nuevo” primer oficial al mando del avión Boeing 737 Max 8.
Cuando el mal tiempo obligó al avión a abortar su intento de aterrizaje en el aeropuerto Lihue de Kauai, el piloto menos experimentado empujó “inadvertidamente” el yugo de dirección hacia adelante antes de reducir la velocidad del avión, informó Bloomberg, citando el memorando.
Eso provocó que el avión cayera en picado desde una altitud de 1.000 pies hasta sólo 400 pies sobre el océano en sólo unos segundos, según el informe.
Cuando las alarmas de advertencia comenzaron a sonar en la cabina, el capitán ordenó al primer oficial que acelerara, lo que provocó que el avión volviera a ascender “agresivamente” hacia el cielo a una velocidad de 8.500 pies por minuto, según Bloomberg.
El vuelo regresó a Honolulu y nadie resultó herido, según el informe.
Si bien el informe de Bloomberg se refirió al primer oficial como el piloto “menos experimentado” a bordo, cabe señalar que incluso un primer oficial de una aerolínea importante todavía tiene una gran experiencia de vuelo.
Southwest no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Business Insider.
“Nada es más importante para Southwest que la seguridad”, dijo Southwest Airlines en un comunicado a Bloomberg. “A través de nuestro sólido Sistema de Gestión de Seguridad, el evento se abordó de manera adecuada ya que siempre nos esforzamos por lograr una mejora continua”.
El vuelo de abril, que no se había informado anteriormente, se hace eco de un vuelo sobre Hawái en 2022 que se desplomó después de salir de Maui.
El vuelo 1722 de UA se dirigía a San Francisco en diciembre bajo fuertes lluvias cuando una “falta de comunicación” hizo que el avión se sumergiera a 800 pies del océano, dijo la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.
En ese vuelo, un primer oficial escuchó mal el nivel al que debían colocarse los flaps del avión, lo que finalmente provocó que el avión cayera en picada durante aproximadamente 10 segundos.
