Toma de Skift
Los viajes de negocios están volviendo a cobrar impulso y se prevé que este año el gasto mundial supere los niveles previos a la pandemia en términos de volumen en dólares. El cara a cara triunfa.
Sean O'Neill
Se proyecta que el gasto en viajes de negocios en todo el mundo alcance un máximo histórico de 1,48 billones de dólares para fines de 2024, superando los niveles previos a la pandemia por primera vez, Asociación Global de Viajes de Negocios (GBTA) dijo el lunes.
GBTA encuestó a 4.100 viajeros de negocios en 28 países. En 2019, hubo un gasto de 1,43 billones de dólares, según
Los volúmenes de viajes de negocios no han vuelto a los niveles de 2019, pero el gasto ha aumentado, especialmente en vuelos de larga distancia. El 61% de los viajeros y el 68% de los gerentes de viajes de negocios informan que gastaron más este año que el año pasado en la encuesta de GBTA.
La asociación proyecta que el gasto mundial en viajes de negocios superará los 2 billones de dólares en 2028. Eso representaría una tasa de crecimiento compuesto anual entre 2025 y 2028 del 7%.
La recuperación varía según el sector y la región
- Las empresas tecnológicas han tardado más en regresar.
- Los sectores de seguros, finanzas y consultoría viajan con tanta frecuencia como en 2019.
- Las pequeñas y medianas empresas se encuentran ahora ampliamente por encima de los niveles de 2019.
Las regiones también varían. Asia Pacífico fue la región de más rápido crecimiento en 2023 (un crecimiento del 36 %), seguida de cerca por Europa Occidental (33 %). América del Norte, Oriente Medio y América Latina ya alcanzaron los niveles de gasto previos a la pandemia.
Los patrones han cambiado.
- En términos generales, se han producido algunos cambios en las prioridades y los patrones de gasto.
- Las excursiones de un día son menos comunes.
- Los viajes más largos con múltiples reuniones se están convirtiendo en la norma.
Prioridades políticas para los viajes de negocios en el año electoral
- Soluciones de sostenibilidad: presionar para que el gobierno apoye a la industria a descarbonizarse. Trabajar con los responsables de las políticas, en particular en Bruselas, para comprender y aclarar los estándares de sostenibilidad (como los CSD) que se implementarán a partir de 2025
- Facilitación de los pasajeros: abordar cuestiones como visados, cruces fronterizos y requisitos tecnológicos. Por ejemplo, la GBTA quiere que las agencias gubernamentales se pongan de acuerdo en lo que respecta a los requisitos tecnológicos, como la necesidad de que los teléfonos inteligentes sean accesibles al aterrizar en determinados países como China.
“Los detractores creen que basta con tener reuniones virtuales”, afirmó Suzanne Neufang, directora ejecutiva de GBTA. “¿Y adivinen qué? La energía surge al conocer a la gente en persona. Y esa energía se traduce en ganancias para las empresas”.
Neufang asumió como director ejecutivo de GBTA en febrero de 2021, después de que una controversia derrocara al liderazgo anterior. El número de miembros de GBTA ha aumentado hasta cerca de 9000 (frente a los 8000 del año anterior). El crecimiento más rápido se registra en Asia-Pacífico.
Rendimiento del índice bursátil del sector de aerolíneas en lo que va del año
¿Qué estoy mirando? El desempeño de las acciones del sector de las aerolíneas dentro del ST200El índice incluye empresas que cotizan en bolsa en los mercados globales, incluidas compañías de red, compañías de bajo costo y otras compañías relacionadas.
El Skift Travel 200 (ST200) combina el rendimiento financiero de casi 200 empresas de viajes que valen más de un billón de dólares en un solo número. Ver más resultados financieros del sector de las aerolíneas.
