Tata Motors reduce los precios de sus automóviles hasta en 200.000 rupias en medio de una demanda en descenso

El escenario tampoco es más alentador para la industria en general.

Las ventas minoristas de automóviles cayeron un 4,53% interanual a 3,1 lakh unidades en agosto de 2024, según un comunicado publicado por la Federación de la Asociación de Concesionarios de Automóviles el 5 de septiembre. Secuencialmente, el número bajó un 3,46%.

“Esta temporada de monzones ha traído consigo un clima impredecible, que comenzó con olas de calor extremas que retrasaron el monzón y dieron paso a fuertes lluvias, lo que provocó condiciones similares a las de las inundaciones en varias áreas”, dijo el presidente de FADA, Manish Raj Singhania, en el comunicado. “Estas anomalías climáticas han tenido un impacto directo en el mercado minorista de automóviles de la India, que registró un modesto crecimiento interanual de solo el 2,88% en agosto”.

La caída simplemente ha exacerbado los problemas de inventario en los concesionarios, incluso cuando los fabricantes de automóviles afirman haber realineado la producción con la demanda.

Los concesionarios de automóviles de la India tienen un inventario sin vender valorado en 77.800 millones de rupias, equivalente a 78 lakh vehículos o 70-75 días de inventario, dijo FADA.

El sombrío panorama de ventas, debido en gran medida al monzón sin precedentes, ahora amenaza con extenderse a la temporada festiva.

“Se espera que festividades como Ganesh Chaturthi, Onam y Navratri mejoren la confianza, en particular en las áreas urbanas”, dijo FADA. “Las lluvias favorables en algunas regiones han mejorado las perspectivas agrícolas, lo que puede impulsar las ventas rurales después del monzón”.

Por otro lado, el Departamento Meteorológico de la India ha pronosticado fuertes lluvias en septiembre, que podrían dañar los cultivos y debilitar el poder adquisitivo rural. Además, se espera que el mes de Shradh, un período poco propicio para las compras, detenga las ventas de automóviles en septiembre.



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