En esta historia
Durante años, uno de los Tesla (TSLA) los puntos fuertes más pronunciados ha sido su Inversores minoristas devotos que están dispuestos a poner su dinero en lo que dicen.. Pero ese entusiasmo, impulsado por las muchas promesas del director ejecutivo Elon Musk, ha convertido a Tesla en víctima de su propia exageración.
Las acciones de Tesla cayeron aproximadamente un 8% en las operaciones del viernes por la mañana, el día después del evento “Nosotros, Robot” de la compañía con sede en Austin, Texas, del que Musk adelantó por primera vez en abril. El evento estaba destinado a ser la culminación de años de comentarios de Musk sobre desarrollando una red de robotaxique se remonta al menos a abril de 2019, y para demostrar el futuro de Tesla como empresa de inteligencia artificial, no como fabricante de automóviles.
En cambio, el evento dejó a muchos en Wall Street con más preguntas que respuestas. Para algunos, “We, Robot” –a pesar de todo su espectáculo– fue decepcionante.
“A diferencia de la mayoría de eventos para inversores de estos días, esto se parecía más a un espectáculo seguido de una gran fiesta”, afirmó el Deutsche Bank (DB) escribieron los analistas el viernes por la mañana. “Aunque ciertamente creemos en que Tesla tendrá éxito en autonomía y robótica humanoide, en general quedamos decepcionados por la falta de detalles revelados y la corta duración del viaje de demostración de Cybercab”.
Mercados de capitales de RBC (RY) los analistas dijeron que los inversores encuestados en el evento en Warner Bros. Discovery's (WBD) en California pensó que el evento fue ligero en cuanto a números reales, y agregó que el evento “podría haber sido decepcionante”. Morgan Stanley (EM) lo llamó “decepcionante”, mientras que Nancy Tengler, directora ejecutiva de Laffer Tengler Investments, accionista de Tesla, señaló que la vaguedad del evento decepcionaría al mercado.
“Algo provocó que las acciones de Tesla subieran un +68 % desde su mínimo de 52 semanas de 142,05 dólares el 22 de abril para cerrar ayer en 238,77 dólares antes del tan anunciado Día Robotaxi de la compañía, y seguro que no era la perspectiva para las ventas de vehículos Tesla, las ganancias o el efectivo. fluir”, JP Morgan (JPM) escribieron los analistas el viernes, señalando que el repunte debe haber sido impulsado por el entusiasmo por el evento, que fue “notablemente carente de detalles”.
La primera señal de alerta de que el entusiasmo puede estar fuera de lugar fue el anuncio inicial del evento, escribieron los analistas, refiriéndose a la declaración de Musk. tuit aparentemente improvisado tras negar un informe que afirmaba que Tesla acabaría con su Modelo 2 de 25.000 dólares. El segundo fue cuando el evento se retrasó de agosto a octubre, lo que Musk dijo que se debía a un cambio de diseño necesario y para mostrar “algunas otras cosas”.
En el evento, Tesla les dio a los inversores un primer vistazo a su Cybercab, que viene con puertas de “alas de mariposa”, no tiene volante ni pedales y es un fiel reflejo del modelo 2022. arte conceptual aparece en la reciente biografía de Musk de Walter Isaacson. Pero el modelo parece que sólo tiene capacidad para dos personas cómodamente, lo que puede limitar su éxito como competidor de proveedores de viajes compartidos como Uber (UBER) y Lyft (LYFT).
El CEO ya había expuesto previamente su visión para una red de robotaxi como una “combinación de Airbnb (ABNB) y Uber” donde los propietarios pueden optar por incluir sus automóviles en el servicio a su elección y ganar dinero mientras duermen. El jueves pareció animar a la gente, especialmente a los conductores actuales de Uber y Lyft, que a menudo no son muy ricos — para comprar varios Cybercabs.
No está claro si Tesla permitiría o no que sus Cybercabs se usaran en redes que no sean de Tesla, como la de Uber, o cómo se compartirían las ganancias entre un operador de red y el propietario del automóvil. De cualquier manera, dijeron los analistas de JP Morgan, pasar de una red de robotaxi operada por Tesla a vender esos vehículos no sería una perspectiva bienvenida.
Tesla espera que el Cybercab esté eventualmente disponible para la venta a los consumidores por menos de 30.000 dólares, pero no entrará en producción “antes de 2027”, según Musk. La compañía también reveló el Robovan, que puede transportar a 20 personas, aunque Tesla no proporcionó ninguna información relacionada con el costo, cuándo el vehículo podría entrar en producción o especificaciones adicionales. Algunos analistas esperaban que Tesla mostrara una vista previa del Modelo 2 el jueves, pero no recibió ninguna mención por parte de la compañía, lo que puede ser parte de la razón por la que las acciones están cayendo.
“Aún faltan más de dos años para el momento de Cybercab, demasiado lejos para que el inversor incremental ponga mucho peso en la oportunidad y el momento pide a los inversores existentes que continúen el juego de la espera”. Gene Munster, de Deepwater Asset Management, dijo el viernes por la mañanay agregó que los inversores del fabricante de vehículos eléctricos están esperando otros resultados de la empresa, como “mejoras de los márgenes, mayores tasas de crecimiento de las entregas y FSD (conducción totalmente autónoma)”.
A pesar de la caída de las acciones y la negatividad general en Wall Street, los inversores minoristas de Tesla, populares en la X de Musk, están en gran medida feliz con la participación del evento. Los alcistas de Tesla también siguen siendo optimistas. El analista de Wedbush Securities, Dan Ives, escribió que su equipo está “totalmente” en desacuerdo con que el evento haya sido una decepción, afirmando que demostró que Cybercab “ahora es una realidad y no sólo una charla”.
“Tesla se dirige hacia un futuro autónomo y robótico y anoche estaba quitando el telón a esta estrategia más amplia impulsada por la IA que lleva una década en desarrollo”, escribió Ives.
