Elon Musk añadió cómodamente 80.000 millones de dólares a tesla El valor de mercado de Inc en un trimestre espectacular para el fabricante de vehículos eléctricos, que obtuvo sus resultados más rentables en más de un año.
Las ganancias del tercer trimestre se vieron impulsadas por las ventas del camión cibernéticoque obtuvo ganancias por primera vez, su negocio de almacenamiento de energía y un aumento en los créditos fiscales regulatorios que otros fabricantes de automóviles pagan para cumplir con las normas de emisiones. Pero las acciones también subieron por las esperanzas para el futuro: un entusiasta Musk pasó un largo parte de la llamada del miércoles sobre un monólogo que prometía hacer de Tesla la empresa más valiosa del mundo, comenzando con un crecimiento de entregas del 20% al 30% el próximo año.
Musk, conocido por omitir cronogramas demasiado optimistas, dijo que Tesla tiene como objetivo implementar oficialmente viajes compartidos en Texas y California el próximo año. Aunque conducir en vías públicas requeriría aprobación regulatoria, los comentarios de Musk hicieron bajar las acciones de sus competidores Uber Technologies Inc y Lyft Inc.
Musk también dijo que la producción del robotaxi dedicado, al que llama Cybercab, alcanzará la producción en volumen en 2026 y que la compañía apunta a al menos 2 millones de unidades, y “tal vez 4 millones en última instancia”.
“Los inversores que querían algo hoy obtuvieron ganancias mejores de lo esperado y orientación para el crecimiento de las entregas”, dijo Gene Munster, socio gerente de Deepwater Asset Management. “Los inversores a largo plazo obtuvieron la zanahoria de oro”.
Musk también dijo que Tesla estaba en camino de lanzar modelos asequibles el próximo año, pero desmentió la expectativa de algunos inversores de que la compañía lanzaría un vehículo eléctrico para competir con automóviles del mercado masivo como el Toyota Corolla. En cambio, Musk dijo que el fabricante de vehículos eléctricos se estaba centrando en su Cybercab autónomo, que según dijo costaría alrededor de 30.000 dólares. Un vehículo eléctrico normal de 25.000 dólares sería “inútil”, dijo Musk, señalando que todos los autos Tesla que se produzcan tendrán capacidades autónomas.
El multimillonario también aprovechó la convocatoria de resultados de su única empresa que cotiza en bolsa para promocionar lo que haría con un posible puesto en una administración Trump si el expresidente regresara a la Casa Blanca. Si bien Musk no mencionó a Trump por su nombre, citó un papel de “departamento de eficiencia gubernamental” que el candidato presidencial republicano comenzó a proponer para el director ejecutivo de Tesla después de que Musk destinó más de 75 millones de dólares a su campaña. Si es nombrado, Musk dijo que crearía un camino para la aprobación federal de vehículos autónomos en lugar del mosaico de regulaciones estatales que existen ahora.
acciones de tesla se disparó un 12% en las operaciones posteriores a la comercialización en Nueva York, borrando potencialmente gran parte de la caída del 14% que la acción ha registrado en lo que va de año hasta el cierre del miércoles.
'Ligero crecimiento'
El fabricante de automóviles proyectó un “ligero crecimiento” en las entregas de vehículos para todo el año. Eso requerirá un cuarto trimestre sin precedentes para superar la caída que Tesla experimentó en la primera mitad del año.
Tesla dijo que el Cybertruck, que entregó por primera vez a fines del año pasado, se ha visto impulsado por aumentos en la producción. La compañía no ha dicho cuántos camiones ha vendido, pero los retiros muestran que ha entregado al menos 27.000 en Estados Unidos.
Seth Goldstein, analista de Morningstar, dijo que Tesla se está beneficiando de mayores volúmenes y precios más estables. “Los precios se están estabilizando y los costes unitarios están bajando”, afirmó en una entrevista.
Para el tercer trimestre, Tesla informó ganancias ajustadas de 72 centavos por acción, superando la estimación promedio de los analistas y rompiendo cuatro trimestres consecutivos en los que la medida no cumplió con las expectativas. El margen bruto automotriz de la compañía en el tercer trimestre, excluyendo los créditos regulatorios, fue del 17,1%, superando las estimaciones de los analistas y por encima del trimestre anterior, cuando fue del 14,6%.
Bajas expectativas
El sólido informe de ganancias de Tesla se produjo menos de dos semanas después de un deslumbrante evento dedicado al nuevo robotaxi de la compañía, que decepcionó a muchos inversores.
Garrett Nelson, analista de CFRA Research, dijo que los inversores tenían un listón bajo para este trimestre y cuestionó si Tesla podrá mantener el nivel de rentabilidad.
“Las expectativas eran bajas antes de la publicación después de cuatro fracasos consecutivos en los resultados y un Día Robotaxi que dejó a los inversores con más preguntas que respuestas”, dijo Nelson en una nota de investigación para los clientes.
Tesla dijo que la mayor rentabilidad se debió a mayores volúmenes de entrega, así como al aumento de las ventas de créditos regulatorios a otros fabricantes de automóviles que necesitaban ayuda para cumplir con sus requisitos de emisiones. Los ingresos por créditos regulatorios llegaron a 739 millones de dólares en los tres meses finalizados el 30 de septiembre, un récord para el período pero por debajo de los 890 millones de dólares que ganó en el segundo trimestre.
La compañía también atribuyó el mérito a su negocio energético como motor de ingresos. Tesla ya ha implementado más productos de almacenamiento en lo que va de año que en todo 2023, incluidos 6,9 gigavatios hora de almacenamiento este trimestre.
La compañía también está ampliando su red de carga después del sonado despido de gran parte de su equipo de supercarga a principios de este año. La compañía añadió 2.800 nuevos puestos en el tercer trimestre, un aumento del 22% respecto al año anterior.
robotaxi
En el robotaxi, el vehículo de Tesla sin controles como pedales o volante, la compañía dijo que utilizará una nueva técnica de fabricación sin caja, que se diferencia de una línea de producción tradicional al ensamblar piezas simultáneamente en áreas dedicadas antes de ensamblar todo al final.
Musk dijo que también espera versiones autónomas de sus otros vehículos: “No hay necesidad de esperar a que el robotaxi o el Cybercab experimenten una autonomía total. Esperamos lograrlo con nuestra línea de vehículos existente”.
Incluso dejó entrever algo sobre los taxis aéreos cuando se le preguntó sobre el lento desarrollo del prometido modelo Roadster. El director ejecutivo dijo que Tesla sigue centrándose primero en los vehículos del mercado masivo como parte de sus objetivos de sostenibilidad, pero indicó que su empresa está “cerca de finalizar el diseño” de ese vehículo. Agregó que Peter Thiel, amigo multimillonario y capitalista de riesgo de Musk, se lamentó por la falta de autos voladores, a lo que Musk reflexionó: “ya veremos”.
