En esta historia
Mientras Tesla ha ido cancelando sus modelos eléctricos baratosel fabricante de automóviles japonés Toyota ha estado haciendo retroceder algunas de sus ambiciones eléctricas. El fabricante del Corolla anunció hoy que retrasará sus planes de Vehículos eléctricos fabricados en EE. UU. hasta 2026informes Bloomberg.
Inicialmente, Toyota planeó ofrecer vehículos eléctricos de fabricación estadounidense a partir de 2025. informes Bloomberg. Sin embargo, el fabricante de automóviles no lanzará su flota de modelos eléctricos en EE. UU. hasta al menos 2026, cuando pretende tener siete coches eléctricos a la venta en la Tierra de los Libres:
El fabricante de automóviles japonés inicialmente tenía como objetivo a finales del próximo año comenzar la producción de un SUV de tres filas impulsado por baterías en una planta de ensamblaje en Georgetown, Kentucky, pero un portavoz de la compañía dijo el miércoles que la producción se ha retrasado unos meses hasta el año siguiente.
Toyota todavía está comprometida a fabricar el SUV aún sin nombre en Kentucky a partir de principios de 2026 y otro SUV totalmente eléctrico no especificado en una fábrica en Princeton, Indiana, a partir de ese mismo año, dijo.
La expansión planificada de la línea de vehículos eléctricos de Toyota en EE. UU. de los dos vehículos actuales a hasta siete llega en un momento en que la demanda de vehículos propulsados por baterías se ha desacelerado. El lanzamiento en Estados Unidos es parte de un objetivo más amplio de vender 1,5 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo para 2026. Para ayudar a lograrlo, Toyota está construyendo una planta de baterías de iones de litio en Carolina del Norte que se espera que entre en funcionamiento en 2025.
El retraso de los vehículos eléctricos estadounidenses de Toyota se produce tras una moderación de las expectativas de la marca sobre sus ambiciones eléctricas. Mes pasado, el fabricante de automóviles recortó sus objetivos de producción de vehículos eléctricos en aproximadamente un tercio. La compañía ahora apunta a producir alrededor de un millón de vehículos eléctricos para 2026, frente a los 1,5 millones que inicialmente pretendía producir para fin de año.
Toyota ha mostrado repetidamente su renuencia a adoptar la electrificación, optando en cambio por ampliar su oferta de modelos híbridos como el Corolla y Prius. Esa estrategia pareció estar dando frutos para el fabricante de automóviles a principios de este año, cuando registró un aumento de las ventas y los beneficios como resultado de la mayor atención prestada a los coches híbridos.
Una versión de este artículo apareció originalmente en The Morning Shift de Jalopnik..
