La tripulación está formada por un multimillonario, un piloto y dos empleados de SpaceX. Después de un lanzamiento a primera hora de la mañana del martes, están flotando en el espacio de la empresa. Nave espacial Crew Dragon en la órbita de la Tierra.
Ninguno de ellos es de calidad NASA. astronautas profesionalespero está previsto que vuelen más lejos de la Tierra de lo que nadie haya viajado en más de 50 años, desde las misiones Apolo.
También están planeando Realizar la primera caminata espacial comercial de la historiaarriesgándose a abrir toda su Nave espacial Crew Dragon hacia el vacío del espacio.
Estos son los que se embarcan en esta audaz e histórica misión.
Jared Isaacman, comandante de la misión
Jared Isaacman en SpaceX en Hawthorne, California. SpaceX/Business Wire vía AP Photo
Jared Isaacman es el multimillonario que financia la misión y actúa como su comandante. Esta no es la primera vez que este hombre de 41 años se mete en problemas.
En 2021, financió y voló en el El primer vuelo espacial totalmente civil de la historiallamado Inspiration4, y trajo a tres personas con él para dar la vuelta a la Tierra a bordo de la Crew Dragon de SpaceX.
El nombre de esa misión, Inspiration4, deriva de Shift4, la empresa de procesamiento de pagos que Isaacman fundó a los 16 años en el sótano de la casa de sus padres, después de abandonar la escuela secundaria. Todavía es el director ejecutivo.
En comparación con otros multimillonarios que viajan al espacio, como el El llamativo Richard Branson y Jeff Bezos rociando champán —El tono de Isaacman es mucho más serio.
Para empezar, es una persona relativamente reservada. Se ha negado repetidamente a decir cuánto dinero ha gastado en sus misiones con SpaceX.
También posee algunas cualificaciones técnicas para la astronauta comercial Gig: Es un piloto experimentado, con más de 7000 horas de vuelo. El repertorio empresarial de Isaacman también incluye Draken International, un proveedor de aviones privados y una empresa de formación de pilotos que fundó en 2012 y vendió a Blackdstone en 2019. La venta, junto con la salida a bolsa de Shift4, lo convirtió en multimillonario.
Mensajería en ambos sentidos Inspiración4 y Polaris Dawn se ha centrado principalmente en la recaudación de fondos para el St. Jude Children's Research Hospital, así como en realizar avances tecnológicos en los vuelos espaciales humanos.
“Sabía que era un momento muy importante en la historia y que conlleva cierta responsabilidad”, dijo Isaacman a BI antes del lanzamiento de Inspiration4 en 2021. Dijo que la recaudación de fondos de St. Jude era un esfuerzo para “hacernos cargo de algunos de los problemas que tenemos aquí en la Tierra, para ganarnos el derecho de ir y explorar entre las estrellas”.
Isaacman también se ha acercado a la NASA y ha ofrecido financiar un La misión Crew Dragon impulsará la órbita del telescopio espacial Hubble y por lo tanto extender su vida útil, ya que actualmente se espera que caiga de la órbita a mediados de la década de 2030. La NASA ha rechazado la oferta por ahora.
Isaacman vive en Nueva Jersey con su esposa, Monica Isaacman, y sus dos hijas, según el El New York Post.
Sarah Gillis, especialista de misión
Sarah Gillis se prueba su nuevo traje espacial de SpaceX. Programa Polaris / John Kraus
Como ingeniero supervisor Programa de entrenamiento de astronautas de SpaceXSarah Gillis conoció a Isaacman cuando lo estaba preparando a él y a sus compañeros de tripulación para el vuelo Inspiration4.
“Pasas gran parte de tu trabajo haciéndote pasar por astronauta y pensando en lo que les interesa a ellos”, dijo Gillis, de 30 años, en una reunión informativa el 19 de agosto. “No veo la hora de probar esto en el espacio y llevar el conocimiento a los ingenieros”.
Gillis creció en Boulder, Colorado, y estaba en camino de ser violinista como su madre hasta su tercer año de secundaria, cuando asistió a una conferencia universitaria impartida por Joe Tanner, un ex astronauta de la NASA y profesor de ingeniería mecánica. El Denver Post que se quedó para hablar con Tanner, quien se convirtió en su mentor mientras estudiaba ingeniería aeroespacial.
Gillis comenzó con una pasantía en SpaceX en 2015 y rápidamente ascendió en las filas del programa de capacitación de astronautas y las operaciones de control de misión de la empresa. Sigue siendo una violinista experta y una entusiasta excursionista.
El marido de Gillis, Lewis, también es ingeniero de SpaceX y ayudó a construir el sistema de propulsión de Dragon.
“Sé exactamente qué implican las pruebas, el diseño y el rigor que hay detrás de absolutamente todo lo que ocurre en la nave espacial”, dijo Gillis, y agregó que estaba “muy, muy emocionada de volar en mi nave espacial Dragon favorita”.
Ella se desempeña como especialista de misión en Polaris Dawn, asignada para dejar Dragon el jueves a Realizar la primera caminata espacial comercial Junto a Isaacman. Esta es su primera vez en el espacio.
Anna Menon, especialista de misión y oficial médica
Anna Menon es la especialista de misión y oficial médica de Polaris Dawn. Reuters
Ana Menon Ha soñado con ir al espacio desde que era niña.
“Crecí en Houston, otra ciudad espacial, y conocí el espacio en una excursión y pude vivir la experiencia de un día en la vida de un astronauta y un controlador de vuelo en el centro de control de la misión”, dijo Menon durante la sesión informativa del 19 de agosto. “Y me enamoré de la industria”.
Polaris Dawn es la primera vez que esta mujer de 38 años viaja al espacio. Es ingeniera en SpaceX y se desempeña como especialista de misión y oficial médica de Polaris Dawn.
“Creo que trabajar en SpaceX me proporciona una enorme cantidad de competencias para ir al espacio”, afirmó Menon.
Antes de unirse a SpaceX, Menon trabajó en la NASA y ayudó a supervisar las operaciones de la Estación Espacial Internacional como controlador de vuelo biomédico.
Ella no es la única de su familia que va al espacio. El marido de Menon, Anil, es uno de ellos. Los nuevos astronautas de la NASALa pareja tiene dos hijos, James y Grace.
Durante su viaje al espacio, Anna planea leer un poco. “Voy a leer un libro para niños que escribí”,Besos desde el espacio“A mis dos hijos y a algunos de los valientes niños del St. Jude Children's Research Hospital”, dijo. le dijo a la genteLa transmisión en vivo del cuento es parte de la recaudación de fondos de la misión para el hospital pediátrico, que trata cánceres infantiles y otras enfermedades.
Scott “Kidd” Poteet, piloto de la misión
Scott “Kidd” Poteet es el piloto de la misión Polaris Dawn. Reuters
Aunque ha volado aviones de combate para la Fuerza Aérea de Estados Unidos, Scott Poteet nunca ha estado en el espacio. El hombre de 50 años misión piloto sufre por el mareo, pero logró superarlo en sus misiones de combate y amaestrado maniobras acrobáticas con los Thunderbirds de la Fuerza Aérea de EE. UU.
Poteet dijo Noticias del espectro Su camino para convertirse en astronauta no fue el típico, al menos no según los estándares actuales. Sus notas no fueron las mejores en la escuela y no tiene formación en ingeniería o ciencias. Sin embargo, Isaacman invitó a Poteet, conocido como “Kidd”, a pilotear Polaris Dawn.
“A nivel personal, después de haber volado aviones de combate en la Fuerza Aérea durante 20 años, de haber tenido experiencia en combate, de haber realizado pruebas operativas, de haber liderado muchos ejercicios de bandera roja y de haber estado en la escuela de armas de combate, puedo decirles sin lugar a dudas que este ha sido uno de los entrenamientos más desafiantes que he experimentado jamás”. Poteet habló sobre su entrenamiento para Polaris Dawn durante la sesión informativa del 19 de agosto.
Poteet vive en Monument, Colorado, con su esposa y tiene tres hijos. Al menos uno espera seguir sus pasos. “Mi hijo de 12 años planea ir al espacio”, dijo recientemente. Revista UNH“Él cree que será algo común durante su vida”.
